Renfe раскритиковала решение правительства Исабель Диас Аюсо (Народная партия) сделать прописку (padrón) обязательным условием для получения абонемента на общественный транспорт в Сообществе Мадрид. Государственный железнодорожный оператор назвал нововведение, вступившее в силу с понедельника, 15 июня 2026 года, сегрегационной мерой, которая ущемляет право граждан на доступ к транспортным услугам.
Как сообщает Diari ARA, ранее для получения Персонализированной транспортной карты (TTP) Сообщества Мадрид — личного абонемента, позволяющего пополнять льготные проездные в зависимости от возраста и других категорий, — прописка в одном из муниципалитетов сообщества не требовалась. Теперь же residency (проживание) необходимо подтвердить документально. Новое правило касается не только городских автобусов и метро Мадрида, но и междугородних автобусов по всему региону, а также пригородных электричек Cercanías.
В Renfe «сожалеют» о принятом решении. По словам представителей оператора, мера была принята «без информации и предварительных консультаций» со стороны регионального правительства и «в обход механизмов институциональной координации». Renfe намерена запросить «срочную» встречу с властями Мадрида для оценки последствий.
Критики указывают, что нововведение ставит в уязвимое положение прежде всего мигрантов без легального статуса — именно эта категория населения нередко сталкивается с трудностями при оформлении прописки. Различные общественные организации и сам омбудсмен (Defensor del Pueblo) неоднократно документировали случаи, когда муниципалитеты, в том числе Мадрида, чинят препятствия мигрантам: отказывают в записи на приём или требуют документы, не предусмотренные законом. Кроме того, мера затрагивает студентов из других регионов Испании, временно проживающих в столице, и командированных работников, которые не оформляли прописку. Правительство Аюсо, однако, заявило, что готово сделать исключение для студентов через специальные соглашения с другими автономными сообществами.
По данным муниципалитета Мадрида, на 1 января 2026 года в городе было зарегистрировано около 3,5 млн жителей.
Полемика вокруг транспортных абонементов разворачивается на фоне запущенного правительством Испании процесса экстраординарной легализации мигрантов. Одним из документов, подтверждающих постоянное проживание в стране, мог бы стать именно абонемент на общественный транспорт (чеки пополнения или справка о выдаче карты). Исабель Диас Аюсо открыто выступает против этой регулярзации.
В Каталонии, для сравнения, аналогичная система T-Mobilitat не требует прописки. Исключение составляют лишь некоторые виды проездных — например, молодёжная T-Jove (необходима регистрация в одном из 296 муниципалитетов единой тарифной зоны) и абонемент T-Metropolitana Столичной транспортной ассоциации (AMB).