Работы по продлению линии L8 железной дороги Женералитата (FGC) в Барселоне столкнулись с непредвиденным препятствием. Как сообщает betevé 19 июня 2026 года, при проходке подземной галереи на улице Льянса (carrer de Llança) микротоннелепроходческая машина наткнулась на стальные тросы, оставшиеся в грунте ещё со времён строительства паркинга торгового центра Les Arenes.
Галерея, excavation которой началась весной 2026 года, предназначена для транспортировки грунта, который будет извлекать основной тоннелепроходческий щит L8, — от места проходки до логистической зоны в парке Жоана Миро. К настоящему моменту пройдена примерно треть запланированного маршрута, после чего режущее колесо микротоннелепроходчика наткнулось на стальные тросы. Как выяснилось, это временные анкерные элементы, использовавшиеся при возведении паркинга Les Arenes; аналогичные тросы ранее обнаруживали и в фундаменте отеля на перекрёстке улицы Льянса и Gran Via de les Corts Catalanes.
Из-за обнаруженных анкеров дальнейшее продвижение машины стало невозможным. Строителям предстоит специальная вспомогательная операция по их извлечению, которая запланирована в период с 26 июня по 3 августа — до начала нового учебного года. Для этого потребуется занять значительную часть улицы Льянса: две параллельно работающие машины будут возводить защитные стенки, а третья, перпендикулярная, создаст инспекционные участки. Сами тросы планируется «вылавливать» экскаваторным ковшом.
В Женералитате Каталонии сообщили, что на время работ установят микроабсорбирующие экраны для снижения шума, однако предупреждают: днём возможен шум от стройки. Кроме того, несколько платанов на улице могут пострадать — этот вопрос уже согласован со службой Parcs i Jardins.
Изменения в движении. Улица Льянса уже частично перекрыта, но с началом нового этапа ограничения усилятся. Улица Дипутасьо (carrer de la Diputació) будет вновь открыта для транзитного проезда — для выезда на улицу Таррагона. На втором этапе перекроют также боковой проезд Gran Via de les Corts Catalanes, что дополнительно осложнит движение: весь транспорт пойдёт в объезд по улице Энтенса, за исключением машин, следующих непосредственно на парковку. Велосипедную дорожку перенаправят по безопасному маршруту до улицы Виламари, а автобус D40 на первом этапе пойдёт по улице Дипутасьо, на втором — также через Дипутасьо с поворотом на Таррагона. Пешеходные маршруты не изменятся.
Несмотря на возникшую задержку, в строительной дирекции считают, что общее влияние на сроки проекта не будет существенным, и итоговые сроки сдачи пока остаются прежними. Напомним, что тоннелепроходческий щит L8 должен заработать летом 2026 года — линия свяжет станцию «Эспанья» с районом Грасиа.