Жители и общественные организации районов вокруг Парка Гуэля в Барселоне продолжают добиваться от мэрии конкретных мер по снижению туристического давления. Как сообщает betevé 15 июня 2026 года, ситуацию с мобильностью в окрестностях достопримечательности описывают словами «невыносимо», «перенасыщено» и «коллапс» — несмотря на принятые городскими властями меры.

Прошлым летом мэрия Барселоны перенесла стоянку такси на Карретера-дель-Кармель (Carretera del Carmel) в рамках реализации стратегического плана развития Парка Гуэля, предусматривающего инвестиции в размере 39 млн евро до 2027 года. Однако это лишь усугубило проблему: узкая двухполосная дорога превратилась в бесконечную вереницу такси, машин VTC и туристических автобусов. Пробки парализовали и движение городских автобусов, которые с трудом продвигаются по маршруту, будучи переполненными туристами. «Отнимают жизненное пространство, у меня фобия на пассажиров», — жалуется одна из местных жительниц. «Нам не дают дышать, это непрерывное давление и попрание наших прав», — вторит ей другая.

Федерация ассоциаций жителей Барселоны (FAVB) выступила с официальным заявлением, потребовав «срочного сокращения туристической массовости», «восстановления достойной, быстрой и эффективной мобильности» и «соблюдения нормативов для такси, VTC и туристических автобусов с усилением контроля». Вице-президент FAVB Алекс Лабад (Àlex Labad) подчеркнул в беседе с Infobarris, что «меры, которые были приняты, не решают проблему, поскольку районы вокруг Парка Гуэля полностью парализованы». По его словам, единственный выход — радикальное сокращение числа посетителей. «Недостаточно снизить на 15% через три года — нужно сокращение почти на 50%, необходимо ограничить поток так же, как это делается в природных парках».

В настоящее время монументальную часть Парка Гуэля ежегодно посещают 4,5 млн человек. Городские власти утвердили план по снижению этого показателя до 4 млн к 2027 году — с 12 200 до 10 900 посетителей в день. Однако FAVB настаивает на гораздо более жёстком пределе — 2,2 млн визитов в год, то есть вдвое меньше текущего уровня.