Испанские оборонные компании с оптимизмом восприняли разрыв соглашения о европейском истребителе Future Combat Air System (FCAS) между Германией и Францией — после года застоя проект теперь возглавляет Берлин, и промышленность надеется на перераспределение рабочих задач в свою пользу. Об этом сообщает La Vanguardia 14 июня 2026 года.

После выхода французской Dassault из программы Германия объявила о намерении самостоятельно возглавить создание боевого самолёта шестого поколения. Восемь немецких компаний сформировали консорциум Team Gen 6, а шесть крупнейших испанских участников FCAS — Indra, Airbus, ITP, Sener, GMV и Oesia — создали национальный блок. Представители компаний называют атмосферу «позитивной» и видят «возможность набрать обороты», будучи убеждёнными, что отношения между Парижем и Берлином были «хроникой объявленной смерти».

Испанские предприятия считают себя способными взять на себя новые компетенции. По их словам, зрелость и сплочённость позволяют им выступать единым фронтом и отстаивать «общее видение технологического суверенитета». Запуск самолёта ожидается в 2040 году.

Airbus после ухода Dassault становится лидером программы, а Indra сохраняет роль координатора в Испании. Германия, по данным источников, сможет внедрить в концепцию самолёта те решения, которые вызывали разногласия с Францией, в том числе возможность вертикального взлёта — опция, крайне полезная для ВМС Испании.

Среди возможных новых партнёров наиболее вероятной считается Швеция с компанией Saab (производитель истребителя Gripen). Менее реальным вариантом называют Турцию, которая не входит в ЕС. Сближение с Великобританией и Италией, работающими с Японией над собственным проектом Tempest, по оценке испанских компаний, сулит лишь «крохи».

На данный момент FCAS находится в инновационной фазе 1B; подписание контракта на переход ко второй фазе ещё не состоялось, но текущий этап обеспечит работой компании до конца 2026 или начала 2027 года. Общий объём инвестиций Испании в проект уже превысил 2 млрд евро, из которых 700 млн были выделены в конце прошлого года через специальную программу модернизации Министерства обороны. На предстоящей неделе в рамках встречи министров обороны НАТО ожидается совпадение графиков испанского министра Маргариты Роблес и её немецкого коллеги Бориса Писториуса, хотя официально двусторонняя встреча пока не подтверждена.