18 июня 2026 года. Компания Ford объявила о расширении действия своей системы помощи водителю BlueCruise на испанские дороги. Технология, которая получила одобрение в Испании одной из первых среди автопроизводителей, позволяет управлять автомобилем без рук (и без ног) на выделенных участках автобанов и автомагистралей.
Система работает только в так называемых Blue Zones — зонах, нанесённых на навигационные карты автомобиля. По данным Ford, в Испании они охватывают более 90% всех автобанов и автомагистралей страны. В целом по Европе протяжённость Blue Zones превышает 135 000 км в 16 странах.
Важно подчеркнуть: BlueCruise не является системой автономного вождения. Водитель обязан постоянно следить за дорогой и быть готовым мгновенно перехватить управление. Технология объединяет адаптивный круиз-контроль с распознаванием дорожных знаков, ассистент удержания в полосе и камеру, отслеживающую взгляд и положение головы водителя. Именно сочетание этих элементов позволяет машине самостоятельно рулить и регулировать скорость в пределах разрешённой.
Система доступна на нескольких моделях Ford: Kuga, Puma (в том числе полностью электрический Puma Gen-E), Mustang Mach-E (заднеприводные версии — опционально, полноприводные и GT — в базе) и гибридный пикап Ranger. Для автомобилей в комплектации BlueCruise Edition технология предоставляется бессрочно без дополнительной платы. В остальных случаях первые 90 дней — бесплатно, после чего требуется подписка: 24,99 евро в месяц или 280 евро в год.