Журналисты каталонского издания Diari ARA отправились в предвыборное путешествие по Андалусии — от авиационного завода Airbus в Севилье до клубничных полей Уэльвы, чтобы разобраться, насколько регион, до сих пор возглавляющий рейтинги бедности в Испании, соответствует укоренившимся стереотипам. Репортаж опубликован 17 мая 2026 года в рамках спецпроекта, приуроченного к региональным выборам в Андалусии.

Фото: Pere Tordera / ARA

Репортаж, написанный журналисткой Карлой Турро (Carla Turró) в сопровождении фотографа Пере Тордеры (Pere Tordera), начинается с импровизированного празднования в севильском районе Триана: «Бетис» обыграл «Эльче» и спустя 21 год возвращается в Лигу чемпионов. Петарды, запах пороха, улицы, полные смеха, и разговоры о политике вперемешку с севильянами — такова заставка к масштабному репортажу.

От Airbus до «соборов в пустыне»

На заводе Airbus в Севилье журналистам запретили фотографировать: здесь собирают военно-транспортные самолёты C295 и A400M — одни из крупнейших в мире. На предприятии работают около 3 500 человек, а его доля в аэрокосмическом секторе Андалусии составляет 59% (общий оборот сектора — около 2,9 млрд евро в год). «Если ты живёшь в Севилье и работаешь на Airbus, ты спокоен», — говорит экономист Мануэль Идальго (Manuel Hidalgo), профессор Университета Пабло де Олавиде. Однако он называет такие предприятия «соборами в пустыне»: высокооплачиваемые рабочие места сосредоточены лишь в узких нишах, а основная масса экономики по-прежнему держится на услугах и сельском хозяйстве.

Идальго, который в прошлом занимал пост генерального секретаря по экономике в первом правительстве Морено Бонильи, скептически комментирует риторику андалусского лидера, называющего регион «локомотивом»: «Будем серьёзны. Андалусия идёт неплохо, но нельзя изменить 200 лет за шесть месяцев. Мы не локомотив».

Клубника, роботы и мигранты

В кооперативе CoopHuelva в Уэльве — центре европейского производства ягод — журналисты наблюдают работу роботов и систем на базе искусственного интеллекта, сортирующих голубику. Однако рядом — поля, где сотни мигрантов, в основном из стран Африки, работают по 10–12 часов в день за примерно 50 евро. Большинство из них — женщины из Марокко, приехавшие по программе «контрактации в стране происхождения».

По данным организации «Уэльва принимает» (Huelva Acoge), в 40% случаев условия проживания мигрантов по-прежнему не соответствуют нормативам — тесные помещения, металлические модули. От 3 до 3,5 тысяч человек живут в стихийных поселениях. «У нас ситуация спокойного напряжения, — говорит Эмма Гонсалес из Huelva Acoge. — Риторика против мигрантов проникает всё глубже, хотя до открытых столкновений, как в Альмерии, пока не дошло».

Кризис в здравоохранении: «Шесть женщин умерли из-за задержки диагноза»

Особое место в репортаже занимает скандал вокруг скрининга рака молочной железы. В 2021 году правительство Андалусии передало часть диагностики частной компании. В результате тысячи женщин перестали получать уведомления о подозрительных результатах маммографии.

«К нам стали приходить женщины, у которых рак уже был в запущенной стадии, но они говорили, что проходили контрольные маммографии, и им никто ничего не сообщил», — рассказывает Анхела Клавероль (Ángela Claverol), президент ассоциации Amama (Ассоциация женщин с раком молочной железы Андалусии). По её словам, как минимум шесть женщин умерли из-за задержки диагностики, 360 находятся в запущенной стадии, а у 40% из них обнаружены метастазы. Региональное правительство признаёт 2 317 пострадавших, но считает, что лишь у 1% (23 человека) опухоль развилась именно из-за задержки.

Сесар Мартин, представитель «Белой волны» (Marea Blanca), объединения защитников общественного здравоохранения, приводит данные исследования: сравнение пяти лет при социалистах и пяти лет при Народной партии показало избыточную смертность в 3 077 человек. «Сокращения и приватизация приносят больше смертей. Это результат, который мы видим», — утверждает он.

Идентичность и новые вызовы

Не обошли журналисты и Гранаду — с посещением Альгамбры, которую директор совета по управлению комплексом Родриго Руис-Хименес (Rodrigo Ruiz-Jiménez) называет «лучшим кабинетом в мире» (с ним согласился и бывший канцлер Германии Олаф Шольц). 9 тысяч человек посещают её ежедневно, но, подчёркивает собеседник, туризм даёт менее 10% ВВП города, а главным двигателем остаётся Университет Гранады. Большие надежды местные связывают с проектом ускорителя частиц — крупнейшей научной инфраструктуры Испании для тестирования материалов будущих термоядерных реакторов.

«Мы не аграрное, безграмотное и нищее сообщество, каким нас до сих пор представляют», — говорит Карлос Росадо (Carlos Rosado), один из отцов-основателей Статута об автономии Андалусии. Он отмечает, что региону удалось избежать «обезлюдивания Испании», а культура и фольклор успешно интегрируют прибывающих.

Репортаж выходит за недели до голосования: опросы сулят действующему главе региона Хуанме Морено Бонилье (PP) повторение большинства, однако герои материала расходятся в оценках. «Если он победит, это будет значить, что мы идиоты», — резюмирует Анхела Клавероль.