Немецкий технологический концерн Bosch углубляет разворот в сторону программного обеспечения, робототехники и искусственного интеллекта, надеясь таким образом решить проблему падения рентабельности. Как сообщает La Vanguardia, 13 июня 2026 года на мероприятии Bosch Connected World (BCW) в Берлине председатель совета директоров компании Стефан Хартунг (Stefan Hartung) представил стратегию, призванная компенсировать тяжёлое положение ключевого подразделения — автомобильной мобильности.

Именно на это направление приходится 60 % всей выручки Bosch. Оно страдает сразу от нескольких факторов: затяжного перехода на электромобили, более медленного, чем ожидалось, внедрения систем автономного вождения и крайне слабого развития водородных технологий, в которые компания вложила значительные средства. В результате концерн объявил о плане сокращения до 22 000 рабочих мест к 2030 году — 9 000 были объявлены в 2024 году и ещё 13 000 — в 2025-м, в основном на автомобильных заводах в Германии. Суммарный удар по подразделению от увольнений и снижения прибыльности достиг 2,5 млрд евро.

Финансовые результаты за 2025 год оказались неоднозначными: выручка выросла на 0,7 %, до 91 млрд евро, однако операционная прибыль рухнула на 42 %, составив лишь 1,8 млрд евро — главным образом из-за проблем в мобильном сегменте.

Чтобы переломить ситуацию, Bosch намерен инвестировать 2,5 млрд евро до 2027 года в ИИ, софт и робототехнику. Компания, чьи компетенции простираются от мелкой бытовой техники до промышленной автоматизации, рассчитывает задействовать этот междисциплинарный опыт в новой сфере — в том числе в производстве человекоподобных (гуманоидных) роботов. Bosch не собирается выпускать их целиком, а планирует поставлять для них «мозг и нервную систему» — ключевые компоненты, выступая партнёром для других производителей. В частности, благодаря системам микроэлектромеханических датчиков (MEMS), где Bosch уже занимает прочные позиции, роботы смогут обрести тонкое осязание — различать, например, хрупкое стекло и прочный предмет. По оценкам компании, объём рынка MEMS-датчиков превысит 19,2 млрд евро к 2030 году.

Для ускорения разработок создана специализированная единица Robert Bosch Robotics, а также налажены альянсы с Neura Robotics (когнитивные роботы), британским стартапом Humanoid и компаниями из США и Китая. В Китае с начала 2026 года работает Bosch Robotics Center China (BROC).

«Переходный период болезненный, но его необходимо пройти, — заявил Хартунг в интервью La Vanguardia. — Нам нужно больше производительности в Европе; иначе у нас возникнет проблема со старением общества. Если мы найдём то, что повысит производительность, мы должны это приветствовать». По его словам, роботы станут «компаньонами» в человеческом труде, а не «заменителями» — особенно на фоне демографического спада в перспективе десяти лет.

Долгосрочная цель концерна — достичь объёма продаж решений на базе ИИ для автоматизированного вождения более 10 млрд евро к 2035 году.