Барселона, 7 июля 2026 года. Во вторник около 11 часов утра в районе Путжет (Putxet) округа Сарриа-Сан-Жервази на улице Рубинштейн, 4, во внутреннем дворе жилого дома образовалась полость диаметром восемь метров и глубиной четыре метра. Провал, возникший в зоне проходки тоннеля метро L9, затронул также небольшую внутреннюю постройку — пиццерию Verona. Пострадавших нет.
На место незамедлительно прибыли шесть пожарных расчётов Барселоны. В качестве превентивной меры были эвакуированы пять жилых домов: три на улице Рубинштейн (№ 2, 4 и 6) и два на улице Теодоры Ламадрид (№ 3 и 5). Всего в 46 квартирах проживают около 17 человек, находившихся в момент эвакуации дома; остальные отсутствовали. Пожарные, по словам директора службы Себастиа Массаге, ведут непрерывный мониторинг зданий на предмет возможных подвижек грунта.
Для координации спасательных работ развёрнут передовой командный пункт. На месте также работают сотрудники муниципальной гвардии, перекрывшие движение по улицам Рубинштейн и Теодоры Ламадрид от улицы Кастаньер.
В центре гражданского центра Vila Florida развёрнут информационный пункт Городского центра социальной помощи и чрезвычайных ситуаций (CUESB). Психологи и социальные работники оказывают поддержку эвакуированным жителям: как заявила директор CUESB Мерче Куэста, специалисты оценивают потребности каждого человека, поскольку не исключено, что некоторым придётся провести ночь вне дома.
Мэр Барселоны Жауме Кольбони, вице-мэр Лайя Бонет, советник по территории Сильвия Панеке и советник по президентским делам Альберт Дальмау провели экстренное совещание в мэрии с участием технических служб для оценки ситуации.
Как пояснила журналистам на месте происшествия Лаура Карраско, руководитель отдела геотехники и подземных сооружений Женералитата Каталонии, провал связан с проходкой тоннеля центрального участка L9 метростроевским щитом. При этом тоннелепроходческая машина уже миновала зону обрушения и продолжает работу в нескольких метрах впереди «в штатном режиме». Под провалом уже построен закреплённый и облицованный тоннель. «Полость не может углубиться дальше и будет стабильной», — заверила Карраско.
Она особо подчеркнула, что происшествие «не имеет ничего общего» с катастрофой в Кармель (Carmel) 2005 года: в отличие от тех работ, нынешняя тоннелепроходческая машина оснащена 12-метровым металлическим щитом и одновременно с бурением возводит обделку тоннеля из бетонных сегментов.
В настоящее время строительные службы заливают полость бетоном и стабилизируют зону. Возвращение жильцов в дома станет возможным только после заключения пожарных Барселоны о безопасности конструкций.