Департамент территории (Territori) Женералитата Каталонии подтвердил, что провал грунта, образовавшийся 7 июля 2026 года в районе Сант-Жервази — ла-Бонанова (Путчет) в Барселоне, вызван строительными работами на линии L9 метро. Однако, как заявила глава отдела геотехники и подземных сооружений Лаура Карраско, «этот провал не имеет ничего общего с тем, что произошло в Кармель, потому что метод строительства совершенно иной».
По словам Карраско, при текущей технологии по мере проходки туннеля на глубине около 40 метров стены сразу облицовываются, что гарантирует отсутствие подвижек грунта. Проходческий щит уже прошёл через место образования провала, и туннель был полностью завершён. Карраско заверила, что провал расширяться не может — к вечеру того же дня планировалось завершить инъекцию бетона в полость размером 8 метров в ширину и 4 метра в глубину, что позволит укрепить и стабилизировать грунт.
Провал был обнаружен утром, когда техники, дежурившие на стройплощадке, заметили подвижки в зоне работ. Управляющий ресторана Verona, где образовалась воронка, рассказал betevé, что, открывая заведение, увидел, что пол в туалете провалился — никаких предупреждений до этого он не получал.
В результате инцидента были эвакуированы пять жилых домов. Директор пожарной службы Барселоны Себастья Массаге сообщил, что пожарные проверяют все пострадавшие здания на предмет структурных повреждений, прежде чем разрешить жильцам вернуться.