Мэрия Барселоны объявила о планах увеличить предложение системы совместного использования велосипедов Bicing на 50% в рамках нового контракта на обслуживание, который вступит в силу в 2028 году. Об этом 3 июля 2026 года сообщил мэр Жауме Коллбони (Jaume Collboni) в интервью радиостанции RAC1, приуроченном к старту Grand Départ Тур де Франс в каталонской столице.
В настоящее время парк Bicing насчитывает около 8 000 велосипедов. С введением нового контракта их число вырастет до 12 000, а также будет увеличено количество станций. Тендер на новый контракт планируется объявить уже осенью 2026 года, а действующий контракт истекает в конце 2028 года.
«Речь идёт об увеличении до 12 000 велосипедов и соответствующего числа станций, — заявил Коллбони. — Мы делаем на это однозначную ставку: это устойчивый и доступный способ передвижения, особенно для молодёжи». Мэр также отметил, что Bicing является третьим по значимости видом общественного транспорта в городе после метро и автобуса.
На сегодняшний день у Bicing насчитывается более 170 000 абонентов. В текущем мандате парк уже пополнился почти на 1 000 велосипедов, причём доля электрических моделей была существенно увеличена: сейчас на 5 000 электро- велосипедов приходится 3 000 механических. Число станций выросло с 519 в 2023 году, и к концу мандата планируется довести их до 593.
Помимо расширения Bicing, мэрия продолжает развивать велосипедную инфраструктуру. Велосипедная сеть Барселоны насчитывает 270 км велополос и 1 200 км велосипедных маршрутов, включая улицы с ограничением скорости до 30 км/ч и зоны с единой платформой, где велосипед имеет приоритет над автотранспортом. Среди ключевых проектов — перенос велополосы на проспекте Диагональ с тротуара на проезжую часть на участке между Глориес и Вердагер, завершение реконструкции Меридианы с новой широкой велополосой, а также соединение веломаршрутов между районами.
Согласно последнему ежегодному отчёту (данные за 2025 год), использование велополос выросло на 17% по сравнению с предыдущим годом, а рост был зафиксирован в девяти из десяти точек учёта велосипедного трафика.