Профсоюз CCOO пригрозил провести забастовку в сфере автомобильных грузоперевозок 23 и 24 декабря 2026 года — в одни из самых напряжённых дней логистического сезона. Акция протеста направлена против задержки правительством утверждения понижающих коэффициентов, которые позволили бы профессиональным водителям выходить на пенсию досрочно без финансовых потерь.
Как сообщает La Vanguardia, работодательские ассоциации CETM и Fenadismer подтвердили получение от Межконфедеральной службы посредничества и арбитража (SIMA) уведомления, предшествующего официальному объявлению забастовки. Сам CCOO пока не подтвердил даты и отложил объявление до пресс-конференции, запланированной на понедельник, на которой будет представлен календарь мобилизаций.
Конфликт в данном случае не является классическим противостоянием профсоюзов и работодателей. Крупнейшие отраслевые ассоциации разделяют требование CCOO и UGT о введении понижающих коэффициентов для профессиональных водителей, однако называют выбор дат «неоправданным и непропорциональным», поскольку он может напрямую ударить по компаниям и снабжению в разгар рождественской кампании.
Fenadismer предупреждает, что остановка работы 23–24 декабря способна нанести «серьёзный и ненужный» ущерб цепочке поставок. В ассоциации возлагают ответственность за блокировку на Министерство социального обеспечения: по их данным, ведомство с июля располагает всеми необходимыми документами для продолжения процедуры, однако досрочные выборы заморозили созыв комиссии, уполномоченной рассматривать запрос.
CCOO, в свою очередь, также указывает на задержки с подготовкой отчётов и утверждает, что Главное управление по организации социального обеспечения остановило процесс после объявления о выборах.
Профсоюзы и работодатели секторов грузовых перевозок, пассажирских перевозок и автокранов совместно подали заявку на применение понижающих коэффициентов ещё в октябре 2025 года. Достигнутое между сторонами согласие было одним из обязательных условий для того, чтобы администрация начала процедуру рассмотрения.