Порт Барселоны принял первую партию из 500 автомобилей китайского производителя Great Wall Motors (GWM). Об этом в понедельник, 15 июня, сообщила администрация порта. Машины прибыли морским путём из порта Ляньюньган (КНР) на борту современного автовоза вместимостью до 9 500 единиц и были выгружены на терминале Setram, одной из двух специализированных терминалов порта для обработки новых автомобилей.
Great Wall Motors, один из крупнейших автопроизводителей Китая, таким образом присоединился к списку китайских компаний, использующих порт Барселоны в качестве логистической базы для выхода на европейский рынок. Как подчеркнули в портовой администрации, это «укрепляет позиции порта как входных ворот для китайских автомобилей в Европу».
В партию вошли автомобили с двигателями внутреннего сгорания, не подключаемые гибриды и полностью электрические модели. После выгрузки на терминале Setram машины пройдут финальную подготовку и предпродажное обслуживание, после чего будут отправлены дилерским центрам.
Тенденция подтверждается статистикой: в 2025 году через порт Барселоны прошло 716 657 автомобилей, причём импорт вырос на 44% — в основном за счёт поставок из Китая. По данным на апрель 2026 года, объёмы продолжают расти, а доля электромобилей в общем потоке достигла 17%.
Для обработки растущего грузопотока порт, помимо двух действующих терминалов — Autoterminal и Setram, — планирует ввести в строй третий в 2027 году. Его строит испанская «дочка» японской группы NYK. С запуском нового терминала под перевалку автомобилей в порту Барселоны будет отведено около 120 гектаров.