Министерство обороны Германии подтвердило, что Бундесвер прекращает использование коммерческих дронов китайского производства на стрельбищах и в ходе учебных манёвров, заменяя их аппаратами немецкого или другого европейского производства. Решение, озвученное в среду, 11 ноября 2026 года, принято из опасений, что такие устройства могут собирать чувствительную информацию о военных объектах, манёврах и системах вооружений и передавать её разведслужбам в Пекине — о соответствующих рисках накануне сообщил немецкий еженедельник Der Spiegel.
Запрет касается коммерческих дронов, которые подразделения Бундесвера могли закупать для учебных целей. Как отмечает Der Spiegel, утверждённая в 2024 году закупочная процедура включала список разрешённых моделей, в том числе несколько аппаратов китайского производителя DJI — мирового лидера отрасли. «Чтобы укрепить автономность и технологический суверенитет Бундесвера, модели китайского производства больше использоваться не будут», — заявил представитель Министерства обороны, чьи слова приводит Reuters. Ведомство не уточнило, сколько аппаратов находится в настоящее время в эксплуатации.
В министерстве подчеркнули, что решение не является общим запретом на технологическое оборудование из Китая или других стран, а ограничения вводятся по итогам индивидуальной оценки рисков для военной, компьютерной и информационной безопасности. Ранее коммерческие дроны допускались к использованию только в том случае, если было исключено, что они могут нанести ущерб информации, имеющей значение для безопасности. По данным Der Spiegel, меры вступают в силу немедленно и распространяются в том числе на китайские автомобили на территории казарм Бундесвера.
Китай выразил протест. В Министерстве иностранных дел КНР назвали эту практику «дискриминационной» по отношению к китайским товарам. Компания DJI, в свою очередь, вновь заявила, что её дроны не представляют угрозы для безопасности: в мае производитель заверил американских законодателей, что независимая оценка не выявила доказательств передачи данных за пределы США.
Решение Берлина вписывается в общий тренд настороженности западных армий к технологиям из Китая. Как напоминает Reuters, в прошлом месяце США запретили присутствие автомобилей китайского производителя BYD на авиабазе на Окинаве в Японии, а в феврале Польша ограничила доступ китайских автомобилей к своим военным объектам — также из опасений, что встроенные датчики могут собирать чувствительную информацию. В немецком оборонном ведомстве при этом отметили, что датчики, встроенные в современные автомобили, тоже могут служить основанием для ограничения доступа на особо охраняемые военные объекты, хотя общего запрета на машины по стране производства по-прежнему нет.