Утром в понедельник, 9 ноября 2026 года, движение пригородных поездов Rodalies (Родалиес) в Каталонии оказалось серьёзно нарушено из-за трудового конфликта между компанией Renfe и машинистами. Задержки и отмены затронули около десяти линий, включая R1, R2, R2 Nord, R2 Sud, R4, R11 и ряд региональных маршрутов.
Причиной сбоев стали новые графики работы, введённые Renfe. Как сообщает La Vanguardia со ссылкой на RAC1, компания обязала машинистов начинать смену в Барселоне, даже если их маршрут проходит через другой город. Например, машинист, проживающий в Вике (Vic) и работающий на линии в Риполь (Ripoll), теперь должен сначала прибыть в Барселону и лишь оттуда следовать к месту службы. Профсоюзы заявляют, что такая реорганизация затрудняет смену бригад и была введена без достаточного переходного периода.
В Renfe ограничиваются кратким заявлением об «операционном инциденте» (incidencia operativa), не раскрывая подробностей. Пассажиры сообщают об отмене первых утренних рейсов на линии R1 и задержках, превышающих 30 минут. В социальных сетях пользователи жалуются, что проблемы длятся уже третий день подряд, и требуют предоставить альтернативный транспорт.
Ситуация осложняется тем, что на 10, 11 и 12 ноября запланированы забастовки. Во вторник и четверг будет курсировать 66 % поездов в часы пик и 33 % в остальное время. В среду, 11 ноября, в день всеобщей забастовки, минимальный объём перевозок составит 25 % в периоды наибольшего спроса.
Помимо железнодорожного кризиса, утром 9 ноября наблюдались многокилометровые пробки на подъездах к Барселоне — на трассах B-23, AP-7, C-32, A-2 и C-31. Также сохраняются перекрытия на линии L2 метро между станциями La Pau и Gorg и на трамвайных маршрутах T5 и T6 в связи с инфраструктурными работами. Пассажирам рекомендуют заранее планировать поездки и следить за оперативной информацией перевозчиков.