Департамент территорий Женералитата, компания Adif, Консорциум Бесоса и мэрия Сант-Адриа-де-Бесос разрабатывают план модернизации железнодорожной переправы через реку Бесос после того, как мощные ливни в начале октября 2026 года привели к остановке движения по линии R1 пригородных электричек Родалиес. Об этом сообщает betevé.
Нынешний мост, построенный в 1940 году, оказался уязвим: его низкое расположение ограничивает пропускную способность русла реки, и во время сильных паводков существует риск повреждения конструкции. В результате октябрьского наводнения русло реки оказалось забито стволами деревьев, тростником и грязью, что вынудило закрыть линию R1.
Как рассказали в Департаменте территорий, работа ведётся по двум направлениям. В краткосрочной перспективе планируется укрепить существующий мост, чтобы он мог выдерживать паводки с достаточным запасом прочности. В среднесрочной — власти уже приступили к проектированию нового моста, который будет расположен на более высокой отметке и сможет пропускать даже исключительно сильные паводки без риска для инфраструктуры.
Новый мост позволит обеспечить бесперебойное движение по линии R1 — одной из ключевых пригородных веток, связывающей Барселону с северным побережьем Каталонии — даже в условиях экстремальных погодных явлений, которые, по мнению экспертов, будут происходить всё чаще на фоне изменения климата.