Предвыборная кампания в Испании, прерванная после крушения поезда в Урде (Толедо), возобновилась с новой силой — и главной темой стал скандал вокруг государственного железнодорожного оператора Adif. Как сообщает El Mundo, в минувшую среду, спустя всего неделю после катастрофы, унёсшей жизни 69 человек, правление Adif утвердило новый план бонусов для своего высшего руководства — буквально за несколько часов до того, как министр транспорта отправил в отставку президента компании Педро Марко де ла Пенью (Pedro Marco de la Peña).
По данным источников издания, речь идёт о системе поощрений для членов комитета директоров, рассчитанной на период до 2030 года. Сумма бонусов, по разным данным, составляет порядка 1,2 миллиона евро. Решение было принято в тот же день, когда Марко де ла Пенья покинул пост, и вызвало острую реакцию со стороны оппозиции, которая обвинила правительство Педро Санчеса в цинизме и безответственности.
Лидер Народной партии Альберто Нуньес Фейхоо (Alberto Núñez Feijóo) на митинге в Вальядолиде заявил: «Пока Испания приходит в себя после страшной аварии в Урде, в Adif заняты совсем другим». Он также пообещал, что «если деньги, предназначенные для безопасности поездов, оказались в карманах социалистов или их приближённых, им будет недостаточно просто уйти — им придётся ответить перед правосудием».
Ещё более резко высказался глава Vox Сантьяго Абаскаль (Santiago Abascal) — единственный из лидеров крупных партий, кто не приостанавливал агитацию после трагедии. На митинге в Гвадалахаре он заявил: «Зачем они это сделали? Какова была цель? Обогатиться и продолжать грабить испанцев?» — и обратился напрямую к премьеру: «Почему Педро Санчес не уходит в отставку, когда видит, что все его ставленники набивают карманы? Посреди бойни, посреди мёртвых». Абаскаль также предположил, что «этим людям придётся уйти из власти, чтобы попасть в тюрьму».
Катастрофа в Урде произошла 1 ноября 2026 года. Следователи рассматривают версию о том, что причиной крушения мог стать человеческий фактор в сочетании с системными сбоями в управлении движением. После аварии ушли в отставку как президент Adif, так и министр транспорта Оскар Пуэнте (Óscar Puente). Однако решение о бонусах, принятое в разгар траура, поставило под вопрос эффективность кадровых перестановок и спровоцировало новый виток политического противостояния за две недели до всеобщих выборов.