Волна ложных сообщений о бомбах на борту гражданских самолётов продолжает нарушать воздушное движение в Европе уже третий день подряд: в пятницу, 6 ноября 2026 года, новые угрозы поступили во Франции, Дании, Португалии и Чехии. Как и накануне, ни в одном из лайнеров взрывных устройств обнаружено не было.
По данным издания Diari ARA, если в четверг тревожные сигналы затронули как минимум 30 рейсов, то в пятницу под удар попали новые самолёты сразу в нескольких странах. Серия предупреждений началась во вторник и уже привела к серьёзным сбоям в работе европейской авиации: пассажирские борта совершали аварийные посадки, меняли маршруты, вылетали с многочасовыми задержками, а в ряде случаев вынужденные рейсы сопровождали истребители.
Четыре из пятничных угроз были зафиксированы во Франции, сообщила канцелярия премьер-министра страны Себастьяна Лекорню (Sébastien Lecornu). Все предупреждения поступили, когда самолёты находились в воздушном пространстве Франции; лайнеры благополучно приземлились, после чего их осмотрели сапёры. Власти устанавливают источник анонимных сообщений, который пока неизвестен.
В Чехии угрозы коснулись рейсов, связанных с Прагой: по данным представителя столичного аэропорта, четыре самолёта должны были приземлиться в чешской столице, ещё пять — вылететь из неё. Взрывчатки на борту не нашли. Позднее итальянские власти сообщили, что один из рейсов из Праги, следовавший в Рим, был перенаправлен в Венецию.
Португалия также расследует предупреждение о бомбе на самолёте, летевшем из Лиссабона в Рим: из-за инцидента борт поднялся в воздух с задержкой более чем в два часа. Как уточнили в португальской полиции, сигнал поступил, когда лайнер направлялся в Лиссабон, — через механизмы международного полицейского сотрудничества. «Компетентные органы устанавливают происхождение и обстоятельства угрозы», — заявили в полиции, отметив, что не будут раскрывать дополнительные детали, способные навредить расследованию.
Несмотря на то что ни одно из сообщений пока не подтвердилось, эксперты и власти стран Европы продолжают изучать возможные источники волны анонимных предупреждений, вызвавшей заметные перебои в расписании авиакомпаний по всему континенту.