Группа Ebro Motors подписала соглашение о финансировании на сумму до 200 млн евро, предназначенное для модернизации завода в барселонской Зоне-Франка и подготовки к следующему этапу международной экспансии компании. Об этом стало известно 6 ноября 2026 года.
Документ подписан через дочерние структуры Ebro SUV и Ebro Factory с китайским Eximbank (Export-Import Bank of China), специализирующимся на экспортном кредитовании. Первый транш в рамках соглашения составит 35 млн евро. Финансирование предоставлено на десять лет с трёхлетним льготным периодом и фиксированной ставкой 2,65%. Поскольку сделка номинирована в юанях, указанная сумма в евро является оценочной.
Полученные средства направят на адаптацию новой линии окраски (P2) и запуск дополнительных производственных линий на заводе, который ранее принадлежал Nissan. Как отмечают в компании, это «решающий шаг в эволюции Ebro Factory в сторону постепенного наращивания промышленных мощностей и перехода к полному циклу производства автомобилей в Барселоне».
Президент Ebro Motors Рафаэль Руис заявил, что соглашение «означает решающий шаг для следующего этапа роста Ebro». По его словам, после восстановления промышленной активности в Барселоне и внедрения новых производственных процессов компания «готова консолидировать всё более полный и конкурентоспособный промышленный проект и продвигаться в международной экспансии».
С марта на предприятии действует новая сборочная линия M1, которая постепенно берёт на себя всё больше производственных задач. В сварочном цехе установлено около 200 роботов. По состоянию на сентябрь 2026 года Ebro зарегистрировал более 20 тыс. автомобилей, занял 2,2% испанского рынка и довёл число точек продаж до 105 в Испании, Португалии, Болгарии и Хорватии. Цель на текущий год — реализовать от 26 до 29 тыс. машин и превысить 110 работающих точек продаж. В ближайших планах — выход на рынок Словении. Промышленным партнёром компании выступает китайский автопроизводитель Chery.