2 ноября 2026 года (обновлено в 22:45) на сайте El Mundo в разделе «Испания» опубликована колонка обозревателя Дэвида Хименеса Торреса (David Jiménez Torres) под заголовком «Призрак нынешних бедствий» («El fantasma de las calamidades presentes»). Автор разбирает предвыборную риторику испанского правительства и утверждает, что она сводится к одному тезису: если к власти придут правые, случится катастрофа.

По наблюдению колумниста, позитивная повестка социалистов была лишь внешней оболочкой, а под ней сохранялся прежний «месседж страха». В качестве примера он приводит слова председателя правительства Педро Санчеса, сказанные в интервью за девять дней до публикации: «Правительство ПП с Vox — это не смена власти, это откат на 50 лет». Хименес Торрес обращает внимание на противоречие: те же политики, которые упрекают правых в «дискурсе страха», сами настаивают на «срочной необходимости остановить» противника.

Главный аргумент автора — реальность уже наступивших проблем. Он перечисляет то, что, по его мнению, произошло при нынешнем правительстве: ухудшение состояния инфраструктуры, коррупционные схемы в министерствах и государственных компаниях, неконтролируемый рост цен на жильё, давление на границы со стороны иностранной державы, отравление общественного климата при участии самой исполнительной власти, партийную «колонизацию» институтов и государственных органов, торговлю юридической неприкосновенностью в обмен на парламентскую поддержку, провал реакции государства на стихийные бедствия и рост антисистемных настроений из-за отсутствия ответственности после аварий, стоивших жизни более чем ста человекам. «Против расплывчатых угроз будущего, которыми размахивает официальная линия, — откатов, потери прав, — стоит чудовищная конкретность всего, что существует… или перестало существовать», — пишет он.

Отдельно колумнист останавливается на катастрофе в Урде (Urda) и на реакции правительства, которое, по его словам, предлагает отвечать на неё усилением присутствия государства и общественного сектора. Хименес Торрес возражает: ни аварии, ни общее ухудшение работы железнодорожной системы нельзя списать на «приватизацию». Он ссылается на экономиста Луиса Гарикано (Luis Garicano), напомнившего, что на путях испанской государственной компании Adif сейчас конкурируют государственные операторы Франции, Италии и Испании. Если у «либерализации» и есть доля ответственности, продолжает автор, то спрашивать нужно с правительства, которое провело её именно так, а не иначе: его председатель остаётся у власти, а занимавший тогда пост министра транспорта Хосе Луис Абало́с (José Luis Ábalos) находится в тюрьме.

Вывод колонки: за восемь лет накопилось слишком много примеров недобросовестного использования общественных ресурсов, и проблема последних лет не в «недостатке» государства, а в том, что его эффективность и репутация пострадали из-за безответственности тех, кто им управлял. «Дать больше власти тем, кто показал себя неспособным распорядиться уже имеющейся, — вот это действительно рецепт новых бедствий», — заключает Хименес Торрес.

Материал относится к жанру авторской колонки и отражает позицию обозревателя, а не редакции. В тот же день Санчес выступал на форуме World In Progress в Барселоне — фотография с этого мероприятия иллюстрирует публикацию.