Кандидат от партии Podemos на всеобщих выборах и евродепутат Ирен Монтеро (Irene Montero) выступила в понедельник, 2 ноября 2026 года, с требованием отменить либерализацию железнодорожного сектора и применить статью 128 Конституции Испании для возвращения системы под государственный контроль. В качестве ориентира она привела опыт Великобритании.
Выступая после встречи с представителями Федерального железнодорожного сектора профсоюза CGT, в которой участвовали сотрудники Renfe, Adif, машинисты и персонал диспетчерских центров, Монтеро заявила, что основа транспортной системы на частном бизнесе «ставит под угрозу безопасность пассажиров». По её словам, корень проблем — не в отдельных сбоях, а в самой структуре управления отраслью.
«Помимо отставки министра, которая является общественным консенсусом, здесь ключевой вопрос — либерализация», — подчеркнула политик, обращаясь к журналистам. Она прямо обвинила Народную партию (PP) и Испанскую социалистическую рабочую партию (PSOE) в исторической ответственности за дерегуляцию, завершившуюся в 2019 году.
Монтеро детально перечислила, какие именно функции, по её данным, оказались на аутсорсинге у частного капитала: системы сигнализации на пострадавшем участке, по её словам, обслуживают компании Hitachi и Siemens, а комплексное техническое обслуживание и инфраструктурные работы выполняют крупные строительные корпорации — ACS, Sacyr, Ferrovial и Acciona. Она усомнилась в способности этих компаний приоритизировать инвестиции в безопасность, когда они вступают в противоречие с коммерческой прибылью.
На фоне выступления министра транспорта Оскара Пуэнте (Óscar Puente) в Постоянной депутации Конгресса депутатов представительница Podemos призвала правительство прекратить возлагать ответственность на рядовых работников и сосредоточиться на роли частных подрядчиков и реальном объёме взимаемых с операторов сборов.
«Если кто-то хочет заниматься бизнесом, пусть занимается им с часами или вином, но не с железнодорожной системой, не с транспортом, не с безопасностью людей», — резюмировала Монтеро.