Каталонская партия Junts («Вместе») 20 октября 2026 года подала уголовную жалобу на государственного железнодорожного оператора Renfe, инфраструктурного управляющего Adif и Генеральную дирекцию дорог Испании (Dirección General de Carreteras). Документ, подготовленный адвокатом Гонсало Бойе (Gonzalo Boye), который защищает Карлеса Пучдемона (Carles Puigdemont), касается аварии на железной дороге в Желиде (Gelida) в провинции Барселона, произошедшей 20 января 2026 года, в результате которой погиб машинист поезда.

В жалобе заявлены обвинения в непредумышленном убийстве, причинении телесных повреждений по неосторожности, преступлении против прав работников и создании катастрофического риска. Junts пошла на этот шаг после того, как правительство Женералитата Каталонии во главе с Сальвадором Ильёй (Salvador Illa) не выполнило поручение парламента, данное в феврале: депутаты требовали подать аналогичную жалобу, а четырёхмесячный срок истёк 18 июня.

«Перед лицом бездействия правительства вступает в силу защита со стороны Junts», — пояснил на пресс-конференции парламентский представитель партии Сальвадор Вержес (Salvador Vergés). По его словам, описанные в жалобе факты могут квалифицироваться как непредумышленное убийство, тяжкие телесные повреждения по неосторожности и создание катастрофического риска.

Председатель Junts в парламенте Каталонии Моника Салес (Mònica Sales) прямо возложила ответственность на главу Женералитата Сальвадора Илью, заявив, что при нём «поездка на поезде превратилась в лотерею». Она потребовала вывести Renfe из Каталонии и привела в пример Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) как образец управления, «когда решения принимаются из Каталонии».

Кандидат от Junts в Конгресс депутатов Мириам Ногерас (Míriam Nogueras) возложила ответственность за ситуацию на правительства, которые формировали и PP, и PSOE. Она указала, что Испания тратит на обслуживание железнодорожной сети лишь 16% бюджета — примерно вдвое меньше, чем Франция или Италия. «Нельзя, чтобы в 2026 году люди боялись садиться на поезд», — подчеркнула Ногерас, добавив, что страна построила одну из крупнейших в мире сетей высокоскоростных железных дорог, но не обеспечила ресурсы для её поддержания.

Жалоба была подана за несколько дней до ещё более масштабной железнодорожной катастрофы в Урде (Толедо), унёсшей жизни 69 человек; это происшествие дополнительно обострило дискуссию о состоянии железных дорог в Испании. Junts также считает неизбежной отставку министра транспорта Оскара Пуэнте (Óscar Puente).