Ирландский лоукостер Ryanair, крупнейшая авиакомпания Европы по числу пассажиров, отчитался о финансовых результатах за первое полугодие 2026 финансового года. Чистая прибыль перевозчика сократилась на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,15 млрд евро. Об этом сообщается в отчёте компании, опубликованном 2 ноября 2026 года.

Несмотря на падение прибыли, выручка Ryanair выросла на 3% — до 10,08 млрд евро. Пассажиропоток увеличился на 6%, достигнув 125,8 млн человек. Однако рост трафика не смог компенсировать снижение средних тарифов на 4%, в том числе в летний сезон. В результате доход на одного пассажира уменьшился на 3%.

Главной причиной снижения рентабельности в компании называют резкое удорожание авиационного топлива. Операционные расходы выросли на 10% — до 7,69 млрд евро. Как пояснили в Ryanair, 20% закупок топлива не защищены хеджирующими контрактами, что делает компанию уязвимой к ценовым колебаниям.

Ещё одним фактором стало влияние конфликта на Ближнем Востоке. «Тарифы в первом полугодии снизились (апрель не включал полную Пасхальную неделю) из-за того, что конфликт на Ближнем Востоке вызвал сдержанность потребителей и позднее бронирование», — заявил генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири.

На 2027 год компания застраховала 80% необходимого объёма керосина по цене около 67 долларов за баррель, что, по её оценкам, делает Ryanair одной из наиболее защищённых авиакомпаний от волатильности нефтяных цен. В то же время О'Лири предупредил, что даже рост цен на европейские ближнемагистральные рейсы вряд ли полностью компенсирует ожидаемое увеличение топливного счёта на 2 млрд евро в 2028 году.

Для борьбы с растущими издержками Ryanair объявила о плане сокращения расходов. Он включает пересмотр условий ротации в аэропортах, переговоры по истекающим коллективным договорам (вплоть до временной заморозки зарплат), снижение коэффициентов численности экипажа и более активное внедрение искусственного интеллекта для повышения производительности операционных и административных функций. Кроме того, с весны 2027 года компания планирует начать эксплуатацию первых 16 новых Boeing MAX-10, которые вмещают на 20% больше пассажиров и потребляют на 20% меньше топлива.

Акции Ryanair за год упали на 21%, однако после объявления плана экономии котировки выросли на 2% в первые часы торгов.