Журналист Давид Герреро (David Guerrero) проанализировал аудиозаписи переговоров машинистов с центром управления Adif, обнародованные после столкновения двух поездов в Урде (провинция Толедо). Крушение произошло 28 октября 2026 года около 8:54 утра: высокоскоростной AVE компании Renfe догнал и врезался сзади в поезд Iryo, в результате чего два вагона Iryo сошли с рельсов и рухнули с насыпи. Авария парализовала движение на линии высокоскоростной железной дороги между Мадридом, Сьюдад-Реалем и Андалусией.
Как поясняет Герреро, опубликованные записи содержат переговоры машинистов обоих составов с диспетчерским центром Adif после отказа системы безопасности. Аудио фиксирует инструкции, которые получили поезда, и ставит новые вопросы о решениях, принятых непосредственно перед столкновением. По данным источников в службе экстренной помощи 112, удар был такой силы, что два вагона Iryo оказались за пределами путей.
Представитель Синдиката железнодорожников Рафаэль Эскудеро (Rafael Escudero) назвал произошедшее «очень странным», отметив, что на данном участке нет коммерческой остановки, движение контролируется в реальном времени, а сам поезд получает актуальную информацию о состоянии путей и при наличии препятствия должен был автоматически остановиться.
Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте (Óscar Puente) и президент Кастилии-Ла-Манча Эмилиано Гарсия-Пахе (Emiliano García-Page) отменили свои запланированные мероприятия и направились к месту трагедии. Расследование причин катастрофы продолжается, и аудиозаписи, по словам Герреро, могут стать ключом к пониманию того, почему система безопасности не предотвратила столкновение.