24 июня 2026 года. Компания Smart представила прототип новой модели Smart #2 — двухместного электрического автомобиля, который станет духовным преемником легендарного Fortwo. Презентация серийной версии и финальная цена ожидаются осенью в Париже.

Smart была основана в 1994 году как городское и элегантное подразделение концерна Daimler (материнская компания Mercedes-Benz). Коммерческий старт состоялся в 1998 году с моделями Smart Roadster и Smart Forfour, однако продажи не достигли плановых показателей. В 2019 году Daimler объявил о создании совместного предприятия с китайским гигантом Geely, который выкупил 50% акций Smart примерно за 850 млн евро. С тех пор производство переместилось в Китай, а бренд полностью перешёл на электромобили, выпустив модели Smart #1, #3 (электрические), а также гибридные Smart #5 и #6.

Новый Smart #2 призван стать решающей моделью для бренда и увеличить продажи электромобилей в Европе. «В Китае не до конца понимают роль маленького двухместного городского автомобиля, поэтому естественным рынком для Smart #2 станет Европа», — отмечают в компании. За время выпуска с 2007 по 2019 год предшественник Fortwo разошёлся по миру тиражом более двух миллионов единиц.

Автомобиль построен на новой модульной платформе ECA (Electric Compact Architecture), разработанной группой Geely при участии инженеров Mercedes-Benz. Платформа интегрирует батареи в шасси, обеспечивая максимальное пространство для электронных компонентов. Smart #2 оснащается аккумулятором ёмкостью 37,5 кВт·ч, что в сочетании с ограниченной массой автомобиля позволит достичь реального запаса хода почти 300 км. Система быстрой зарядки позволяет восполнить заряд до 80% всего за 20 минут.

Особое внимание уделено манёвренности: радиус разворота составляет всего 6,95 метра, что, по заявлению производителя, делает новинку одной из самых проворных на рынке. Салон выполнен в минималистичном, эргономичном стиле: вместо традиционных отдельных кресел предусмотрен цельный передний диван на всю ширину, что оптимизирует внутреннее пространство. Дизайн сохраняет узнаваемую оптическую подпись Smart, с плотным аэродинамичным кузовом и выразительной нижней решёткой радиатора.

Ожидается, что Smart #2 не будет дешёвым автомобилем: предшественник Fortwo 2020 года имел базовую цену около 25 000 евро, и эта цифра станет ориентиром для начальной версии новинки. Окончательные характеристики, комплектации и стоимость будут объявлены на официальной презентации в Париже этой осенью.