В среду, 29 октября 2026 года, под Толедо (муниципалитет Урда) столкнулись два высокоскоростных поезда AVE. По разным данным, трагедия унесла жизни от 68 до 69 человек. Среди пропавших без вести — экс-министр труда Испании Фатима Баньес (Fátima Báñez), которая, по сообщениям, находилась в одном из составов.

В первые часы после катастрофы испанские телеканалы кардинально изменили сетку вещания. Как отмечает в своей колонке для Diari ARA телевизионный критик Моника Планас Кальоль, телевидение в такие моменты обычно проявляет максимальную осторожность: срочность в получении информации сталкивается с медлительностью спасательных работ и уточнения данных.

Телеканал TV3, по оценке автора, верно скорректировал программу: дневной эфир заняла передача «La Selva», где ток-шоу с экспертами и неспециалистами служило переходом между сводками новостей. Затем последовали выпуск «Telenotícies» и специальный эфир с 22:00. Развёртывание корреспондентской сети на месте событий и ключевых точках было, по словам Планас, заслуживающим похвалы.

В то же время журналистка критикует ряд приёмов, ставших нормой в испанском телеэфире. Среди них — разделение экрана и бесконечный повтор кадров с места катастрофы: искореженные поезда, работа экстренных служб, растерянные выжившие. «Это работает почти как анестезия для зрителя, приучая его к ужасу и подпитывая тревогу», — пишет Планас.

Особое внимание в статье уделено этическим аспектам. Автор указывает на практику извлечения «историй» — интервью с выжившими и родственниками, которые передают всю жестокость происшествия через эмоциональный шок. В качестве примера приводится сюжет программы «Objetivo» на La Sexta, где показали запись рыдающей женщины, разыскивающей брата, а спустя несколько часов повторили эти кадры уже после её прямого включения.

Отдельный вопрос — публикация записей переговоров диспетчерского центра с машинистами. «Все воспроизводили аудиозаписи, не задумываясь, почему они были слиты в прессу, — отмечает колумнистка. — Бесспорно, они имеют ценность, но стоит спросить, чему способствует такая утечка».

На канале La Sexta зрителям предлагали ответить, должен ли уйти в отставку министр транспорта Оскар Пуэнте (Óscar Puente), при этом его лицо на экране было обведено кружком — «способ указать на него, уже подсказывающий ответ».

Анализ происходит на фоне предвыборной кампании в Испании, которая, как отмечается в статье, неизбежно окрасит политический дискурс вокруг трагедии в ближайшие недели. Государственная комиссия по расследованию аварий (CIAF), напоминает издание, ещё в 2024 году рекомендовала принять меры для предотвращения ошибок персонала в случае отказа системы безопасности.