Столкновение двух высокоскоростных поездов у населённого пункта Урда (провинция Толедо) произошло утром 28 октября 2026 года в 08:57. По данным издания La Vanguardia, публикующего свидетельства из зоны трагедии, в составе Iryo, следовавшем в Севилью, находилось около 147 человек. Первые бригады экстренных служб добрались до места происшествия лишь спустя двадцать минут — раньше них на помощь пострадавшим пришли жители Урды, ближайшего к катастрофе городка, в том числе двое братьев, собиравших неподалёку лук.

Одним из первых очевидцев стал Антонио Гарсия, фармацевт из Урды. Он описал картину на месте удара как «дантесскую»: чем ближе к головной части AVE, тем серьёзнее были ранения у людей. «Там не было кабины — это была гора железа, полная трупов», — рассказал он. По его словам, умирающие вели себя по-разному: «Одни просили скорую без криков, молча перенося обрушившуюся на них трагедию, другие прощались по телефону с близкими». Голос фармацевта дрожал, когда он вспоминал, как мужчина средних лет в костюме повторял: «Майта, позаботься о детях».

17-летняя мадридка Эдуарда Контрерас ехала в шестом вагоне Iryo навестить сестру в Севилье. Рано утром состав резко остановился: пассажиров попросили оставаться на местах, пообещав, что поезд скоро снова тронется. Когда он наконец двинулся, раздался удар, который одни называли «столкновением», другие — «грохотом». Пассажиров бросало о сиденья, багаж летел по воздуху. «Хуже всего было не это, а когда мы вышли из поезда», — призналась девушка. Пассажир Iryo по имени Иньяки запомнил двоих раненых, державшихся за руки и просивших говорить с ними, чтобы не дать им уснуть; Альберто, сидевший в одном из последних вагонов AVE, — как без ответа играли чужие мобильные телефоны.

К полудню раненых на месте трагедии уже не оставалось. В больницах Кастилии-Ла-Манчи разместили более сотни пострадавших, почти двадцать из них — в критическом состоянии; ещё 76 человек госпитализированы в Мадриде. Десятки пострадавших доставили в спортивный павильон Урды, где волонтёры собирали их данные, а родственники часами ждали новостей; позднее для семей открыли и местную школу. Внутри работали психологи Красного Креста. «Люди находятся в состоянии полного шока, в разных фазах переживания утраты, поэтому ночь обещает быть очень тяжёлой», — рассказала Кармен Гарсия. Женщина, получившая от гражданской гвардии собаку по кличке Тресе, найденную у места крушения, не теряла надежды, что её муж, ехавший в восьмом вагоне Iryo, жив.

К вечеру официально подтвердили гибель нескольких человек, в том числе военнослужащего гражданской гвардии Хосе Мануэля и известного налогового инспектора Антонио Монтеро; большинство погибших ещё предстояло опознать. Для идентификации пропавших и сдачи образцов ДНК родственниками гражданская гвардия открыла четыре офиса — в Мадриде, Севилье, Кордове и Толедо, а в Институт судебной медицины Толедо начали поступать первые тела. Renfe и Iryo запустили горячие линии для семей пострадавших (900 10 10 20 и 900 001 403). Для жителей Испании эта трагедия стала мрачным повторением аварии в Адамусе (Кордова), случившейся всего десять месяцев назад.