В среду, 28 октября 2026 года, у станции Урда (провинция Толедо) высокоскоростной поезд AVE врезался в следовавший в Севилью состав компании Iryo. Одним из первых на месте катастрофы, ещё до прибытия экстренных служб, оказался 78-летний Антонио Гарсия Кондадо — пенсионер, всю жизнь проработавший фармацевтом в Урде. Он помогал пострадавшим около трёх часов, а позже рассказал El Mundo, что увиденное стало для него «страшной травмой, которую придётся переваривать несколько дней».

Антонио как раз завтракал, когда дочь позвонила ему и сообщила, что у станции Урда произошла авария, а сельский врач уже уехал на место — и жители деревни остались без медика. Фармацевт бросил завтрак, сел в машину и поехал к месту крушения. «Когда я приехал, там не было ни одной машины, ничего. Поезда стояли рядом друг с другом», — вспоминает он. Кабину AVE, врезавшегося в Iryo, было не узнать: по его словам, она превратилась в «мешанину из железа», рядом лежали тела погибших и умирающие люди.

Среди первых картин, которые он увидел, — мужчина средних лет, лежащий на земле с окровавленным лицом и ладонями на груди. Антонио попытался его успокоить: «Не двигайся, пока за тобой не приедут». Чуть дальше другой пострадавший, с переломанной правой ногой, диктовал по чужому телефону сообщение для жены: «Передай Майте, что я жив, что я её люблю, что я люблю детей. Господь добр. Если можешь, предупреди и моих родителей». Самого Антонио сильнее всего тронула сцена прощания, которую он описал словами «Майте, присмотри за детьми» и «Бог очень добр».

Запомнился ему и молодой человек, стоявший с ампутированной левой рукой: на белой толстовке в месте оторванного рукава остались окровавленные лоскуты ткани, но он без криков и жестов спокойно повторял: «Скорую, скорую». «Когда я пришёл, там стояла гробовая тишина. Люди сидели очень спокойно, звонили по мобильным своим семьям», — говорит свидетель.

Увидев масштаб трагедии, Антонио вернулся в Урду и собрал в своей аптеке всё, что могло пригодиться: бинты, марлю, физраствор, обезболивающие и опиаты. Гражданская гвардия пропустила его к месту крушения, когда он представился медработником и показал сумку с медикаментами. Со стороны Iryo картина была не менее жуткой: один вагон оказался вжат внутрь другого — хвостовой вагон, по словам Антонио, «проглотил» предпоследний, когда сзади в состав врезался AVE.

Фармацевт провёл на месте аварии два с половиной — три часа, а когда помощь уже была организована, вернулся в деревню, где развернули пункт поддержки с едой, водой, врачами и психологами. Он признаётся, что раньше участвовал в ликвидации последствий ДТП, но такого видеть не доводилось: «Я никогда в жизни не мог представить, что увижу подобное». О судьбе мужчины с ампутированной рукой он не знает: когда он вернулся с медикаментами, ему уже не разрешили пройти к месту крушения. Из сопутствующих материалов El Mundo также следует, что машинист Iryo за десять минут до столкновения предупреждал оператора инфраструктуры Adif об остановке из-за сбоя в системе сигнализации LZB.