В четверг, 22 октября 2026 года, в выставочном комплексе Gran Via (Fira de Barcelona) открылась новая редакция салона автомобилей с пробегом Saló Ocasió; об этом сообщается в публикации Diari ARA от 23 октября. Салон переехал сюда с площади Испании (plaça Espanya), где проходили предыдущие выпуски, и организаторы рассчитывают, что смена локации позволит вернуться к допандемийной посещаемости в 20 000 человек — в том числе потому, что на новой площадке проще парковаться.

На фоне общего удорожания автомобилей президент гильдии автодилеров (Gremi del Motor) Жауме Роура подчеркнул, что на салоне представлены предложения со скидками до 40% на отдельные модели. Во время открытия Роура передал советнику Женералитата Каталонии по вопросам предпринимательства и труда Микелю Самперу предложение о введении мер поддержки для обновления автопарка региона. План, подготовленный отраслевой федерацией Fecavem, предусматривает создание «прямой, простой и стабильной программы субсидий», которые будут выплачиваться при условии утилизации старого автомобиля; при этом в число eligible-транспортных средств предлагается включать как новые машины, так и молодые эффективные автомобили с пробегом.

Таким образом федерация хочет решить проблему старения каталонского автопарка, которое, по её оценке, «напрямую сказывается на выбросах, безопасности дорожного движения и качестве воздуха». Согласно представленному Самперу исследованию, автомобиль возрастом 15 лет и старше выбрасывает в среднем 160,9 г CO₂ на километр против 118,8 г/км у подержанной машины возрастом до пяти лет. При среднегодовом пробеге в 11 863 км такая замена позволяет избегать примерно 499 кг CO₂ в год, то есть сокращает выбросы на 26,2%. При этом 41,8% машин в текущем парке старше 14 лет.

На салоне, который продлится до воскресенья, представлено более 2 000 полуновых автомобилей — с нулевым пробегом, а также машины из управленческих парков, служебные и автомобили из флотов аренды и лизинга. Годом ранее событие завершилось с 15 000 посетителей и более чем 1 100 проданными автомобилями, что составило объём сделок примерно в 26 миллионов евро; средняя цена выставленных машин тогда достигала 24 200 евро.