В четверг, 23 октября 2026 года, в Оспиталете-де-Льобрегат остаётся частично парализованным движение по линии Льобрегат–Анойя железнодорожной сети Ferrocarrils de la Generalitat (FGC): с утра вторника один путь перекрыт из-за обвала балласта, провалившегося через трещину в перекрытии тоннеля в районе Горналь. Инцидент произошёл на участке, где над тоннелем FGC проходят пути Администратора железнодорожной инфраструктуры (Adif).

Во вторник около полудня щебень с одного из отстойных путей возле станции Бельвитже начал осыпаться через трещину, образовавшуюся в верхней плите тоннеля FGC. В момент, когда под этим местом проходил пассажирский состав, крупные камни обрушились на крышу поезда. С тех пор линия Льобрегат–Анойя работает с одной перекрытой колеёй, а пассажиры сталкиваются с серьёзными задержками.

В Adif заявляют, что «повреждение конструкции тоннеля вызвано не Adif», однако выражают готовность «всячески сотрудничать, чтобы в приоритетном порядке обеспечить обслуживание». Техники Adif и FGC совместно работают на месте происшествия над ликвидацией отверстия между путями наверху и тоннелем внизу: сначала была установлена защитная плита для безопасной оценки зоны, а с вечера четверга специалисты заняты поиском конструктивного решения, которое позволит вернуть движение по двум путям.

Пока же по перегону курсируют девять из 15 поездов в час, предусмотренных расписанием в среднем. Как отметил в среду директор оператора FGC Ориоль Жункаделья на мероприятии Коллегии инженеров путей сообщения, с другими перевозчиками была налажена координация, а для пассажиров организован усиленный автобусный подвоз. В качестве альтернативы усилены экспресс-маршруты, связывающие Сан-Бой с Барселоной, так как на аварийном участке поезда ходят примерно раз в 15 минут в каждом направлении. Линия 8 между Моли-Ноу и площадью Эспанья, обеспечивавшая наибольшее число рейсов на направлении Льобрегат, отменена, а составы из Мартореля продолжают следовать с изменённой частотой.

Поезда на Манресу (R5) и Игуаладу (R6) начинают и завершают маршрут на станции Оспиталет-Авингудa Каррилет, минуя аварийный перегон. Оттуда пассажиров направляют в метро, которое фиксирует заметный рост пассажиропотока.