Международный парусный салон (Salón Náutico Internacional de Barcelona), проходивший с 14 по 18 октября в Барселоне, завершился с почти 20 000 посетителей, сообщили организаторы — Fira de Barcelona и Национальная ассоциация наутчических компаний (ANEN). Несмотря на неблагоприятную погоду в последние дни работы, выставка подтвердила статус одного из крупнейших отраслевых событий Европы.

35% гостей прибыли из-за пределов Каталонии — прежде всего из Мадрида, Балеарских островов, Валенсийского сообщества, Андалусии и Галисии. Доля иностранных посетителей достигла 15%; наибольшее число гостей приехало из Франции, Италии, Германии, США и Великобритании.

«Эта редакция подтверждает курс на укрепление деловой составляющей, международный характер и качество мероприятия. Мы совершили качественный скачок во всех отношениях», — заявил президент салона Луис Конде. Он отметил, что «уровень брендов, моделей, инноваций и публики ставит барселонское событие в ряд крупнейших в Европе и закрепляет за ним роль стратегической платформы сектора».

На выставке было представлено 226 лодок и 170 экспонентов, представлявших более 300 брендов. В этом году салон продолжил тенденцию предыдущих лет: ряд компаний сегмента «большой роскоши» вернулись в Барселону, а новое поколение испанских верфей получило возможность заявить о себе. Среди экспонатов была представлена одна мировая премьера, а также десять претендентов на звание лучшей европейской лодки года.

Организаторы отметили, что коммерческая активность и установленные деловые контакты вызвали «всеобщее удовлетворение среди экспонентов». Новая планировка пространства получилась более компактной и понятной: в одном павильоне разместились портовые службы, предлагавшие направления для путешественников, и различные стенды, посвящённые водным видам спорта и наутчическому образу жизни, включая дайвинг.

Отдельное место заняла дискуссионная площадка Àgora Port, организованная портом Барселоны и кластером Barcelona Clúster Nàutic: около 25 экспертов обсудили ключевые вопросы отрасли, в том числе взаимоотношения между портами и городами.