На заседании Европейского совета в Брюсселе в четверг, 15 октября, разразился острый конфликт между странами-членами ЕС по вопросу энергетической политики. Италия, Греция и страны Вышеградской группы (Польша, Венгрия, Чехия и Словакия) попытались отсрочить на два года вступление в силу так называемой ETS2 — новой системы торговли квотами на выбросы CO₂ для зданий и автомобильного транспорта, запуск которой запланирован на 2028 год.

Как сообщает корреспондент La Vanguardia в Брюсселе Анна Буж, попытка пересмотреть климатические сроки нарушила хрупкое перемирие, установившееся в последние месяцы на фоне осложнений, вызванных войной в Иране. Против выступили Испания и скандинавские страны, которые считают климатические цели ключевыми для достижения энергетической независимости континента.

«Вторжение в Украину и незаконная, несправедливая и неоправданная война в Иране обошлись государствам-членам более чем в 100 миллиардов евро с момента её начала», — заявил председатель правительства Испании Педро Санчес по прибытии на саммит.

Переговоры между техническими специалистами затянулись на несколько часов в попытке согласовать хотя бы минимальные формулировки в итоговом документе. В результате было решено «пригласить Комиссию представить новые меры для противодействия резкому росту цен на энергию в краткосрочной перспективе».

Помимо энергетического вопроса, лидеры не смогли достичь консенсуса по проекту следующего многолетнего бюджета ЕС (МФП) на 2028–2034 годы. Изначально предполагалось завершить согласование до конца года, однако в черновике заключений сроки смягчились до «достижения соглашения своевременно». Канцлер Германии Фридрих Мерц в шутку заметил, что при столь разных позициях лидерам «стоит положить в чемодан больше рубашек, чем обычно» — на случай затяжной декабрьской встречи. Некоторые дипломаты уже называют март следующего года возможной новой датой утверждения бюджета.

«Нам нужно завершить до конца года. Достичь соглашения вовремя, чтобы новый бюджет заработал без последствий для финансирования фермеров, работников, предприятий и городов по всей Европе», — подчеркнул председатель Европейского совета Антониу Кошта.

На саммите также обсуждалось недавнее соглашение с Китаем об ограничении импорта гибридных автомобилей до 350 тысяч машин в год. По данным дипломатических источников, Брюссель намерен продолжить переговоры с Пекином и ввести квоты ещё на две категории товаров — машиностроительную продукцию и химикаты. Германия, в свою очередь, добивается включения в переговорный мандат квот на фармацевтическую продукцию.

Еврокомиссию призвали усилить «европейский инструментарий» для коррекции торговых дисбалансов. В декабре планируется представить новый механизм диверсификации, стимулирующий компании снижать зависимость от одного поставщика, а также инструмент солидарности — фонд для защиты государства-члена в случае возможных ответных мер со стороны торговых партнёров.