Барселона, 14 октября 2026 года. Мэрия Барселоны завершила масштабный четырёхлетний проект по внедрению системы удалённого управления всеми 158 000 точек уличного освещения города. Теперь 2582 электрических щитка, распределённых по всей территории муниципалитета, подключены к единому программному обеспечению, которое позволяет контролировать каждый фонарь в реальном времени с компьютера или мобильного устройства.
Как пояснили в мэрии, раньше информация о неисправностях поступала с опозданием — по «сарафанному радио» или через радиосигналы от повторителей, которые передавали данные в центральный пункт в районе Грасия. Диагностика была устаревшей и не позволяла оперативно реагировать, когда улица оставалась без света. Теперь же на электронной карте города каждая точка отмечена цветным маркером: зелёный — всё в порядке, красный — неисправность, не влияющая на работу, и фиолетовый — аварийное отключение, требующее немедленного выезда бригады.
«Влажность и электричество очень плохо сочетаются, но теперь, в отличие от прошлого, мы можем решать проблему дистанционно, без необходимости выезжать на место», — отметила Луиса Кабесас (Luisa Cabezas), глава отдела городского освещения мэрии Барселоны.
Система позволяет не только быстрее устранять аварии, но и гибко управлять освещением во время массовых мероприятий. Как напоминают в мэрии, в августе 2023 года первый этап «Вуэльты Испании» в Барселоне был омрачён сильной грозой: небо потемнело раньше времени, но включить фонари досрочно не удалось — для этого требовалось вручную обойти каждый щиток вдоль трассы. С новым софтом такая ситуация больше не повторится: достаточно нажать одну кнопку.
Другой наглядный пример — солнечное затмение 12 августа этого года. Закат должен был наступить в 20:53, но солнце скрылось уже в 20:29. Оператор мгновенно изменил программу, и фонари зажглись в 20:24. Аналогичным образом система реагирует на внезапные тропические ливни, которые в последние недели не раз накрывали Барселону.
По данным мэрии, 55% светильников в городе пока работают на натриевых лампах, остальные — светодиодные (LED). Срок службы натриевых ламп составляет около пяти лет, ежегодно заменяется примерно 30 000 единиц. В LED-светильниках чаще всего выходит из строя драйвер, но происходит это значительно реже. Полный переход на светодиоды пока остаётся перспективой без утверждённого графика.
Новая система также позволяет регулировать интенсивность освещения по запросу полиции и других служб безопасности. Например, в районе Сьютат-Велья свет горит на полную мощность всю ночь.