Мэрия Барселоны объявила о намерении изменить нормативную базу, чтобы подземные паркинги города использовались не только для хранения частных автомобилей, но и для дополнительных функций, в первую очередь — погрузки и разгрузки товаров. О планах 14 октября 2026 года в эфире программы «Bon dia, Barcelona» телеканала betevé рассказала заместитель мэра по вопросам мобильности Лая Бонет (Laia Bonet).
По её словам, городская администрация работает над поправками, которые позволят фургонам служб доставки заезжать в подземные гаражи, — это должно разгрузить поверхность улиц, где сейчас сосредоточена основная часть такой деятельности. Действующие правила ограничивают возможности паркингов: «Согласно нашей нормативной базе, лишь пространство, соответствующее 10 машиноместам в каждом паркинге, может быть отведено под дополнительную деятельность», — пояснила Бонет, добавив, что этот лимит, вероятно, стоит расширить. «Так мы сможем дать безупречный ответ на существующие потребности», — подчеркнула она.
В том же интервью Бонет, которая также возглавляет транспортное управление TMB, прокомментировала ситуацию с забастовкой водителей автобусов: в среду стачка была окончательно отменена. Переговоры, завершившиеся рано утром, прошли успешно — «достигнуто хорошее предварительное соглашение, учитывающее и требования работников, и оперативные потребности службы», отметила она. По словам заммэра, остаётся урегулировать отдельные детали договорённости, которые, как она надеется, будут закрыты в ближайшие дни. Бонет также опровергла данные о том, что уровень отсутствия на рабочих местах в TMB выше, чем в других транспортных компаниях: по её словам, абсентеизм характерен для всей отрасли, а работа автобусной сети остаётся критически важной на фоне кризиса в пригородном железнодорожном сообщении Родалиес.