На третий день после пожара в высокоскоростном поезде на линии Барселона — Мадрид движение продолжает осуществляться с серьёзными ограничениями. Как сообщает betevé, составы по-прежнему курсируют по одному пути на повреждённом участке в Арагоне, причём с пониженной скоростью. Точная дата эвакуации сгоревшего поезда пока не названа.
Во вторник на станции Барселона-Санс сложилась хаотичная ситуация: десятки пассажиров заполнили вестибюль, а задержки отдельных рейсов превысили два часа. На среду Renfe подготовила план, аналогичный вторничному: используются сдвоенные составы для сокращения числа рейсов, при этом ожидается восстановление некоторых одиночных рейсов. В частности, поезда AVE 3180 и 3190, запланированные на конец дня, будут следовать по обычному расписанию.
Операция по удалению сгоревшего поезда, по словам Renfe, отличается «высокой технической сложностью». Для её проведения необходимо доставить на место происшествия специализированное вспомогательное оборудование, одновременно обеспечивая совмещая эти работы с поддержанием коммерческого движения. Это существенно ограничивает временные окна для вмешательства на инфраструктуре и повреждённом подвижном составе. Работы будут проводиться поэтапно и скоординированно, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров.
Причины возгорания остаются предметом расследования. Компания подчёркивает, что поезд прошёл все плановые регламентные проверки: последнее генеральное техобслуживание второго уровня было проведено 27 мая 2026 года, а после него состав подвергся 24 плановым профилактическим операциям различного уровня, включая периодические осмотры и технические ревизии согласно регламенту серии.
В результате инцидента было нарушено движение 33 поездов, затронуто 12 979 пассажиров. Все 283 человека, находившихся на борту загоревшего состава, были эвакуированы без пострадавших.