Мэрия Барселоны вводит новую «зелёную зону» (área verda) в районе Тринитат-Велья: с 9 ноября вступят в силу правила для более чем 800 мест жилой парковки. Как сообщает betevé 13 октября 2026 года, за последние недели бригады муниципальной компании B:SM нанесли зелёную разметку на асфальт и обустроили места для жителей квартала.
Таким образом городские власти отвечают на многолетнюю просьбу местных жителей, страдающих от так называемого парковочного перехвата (park-and-ride). «Люди из других районов с утра оставляли машины у нас и ехали на работу в центр на метро. Места были заняты весь день, и жители никогда не могли найти, где встать», — рассказал Жерар, проживающий в Тринитат-Велье. Сосед по имени Рафаэль добавляет: «Вернуться с работы было невозможно припарковаться — иногда я два часа кружил по кварталу». Другой житель, Антонио, жалуется на недобросовестные практики: водители с машиной и рабочим фургоном поочерёдно занимали одно и то же место, и «приходилось постоянно кружить».
Из 800 с лишним мест 632 будут созданы заново, остальные сформированы за счёт пересечения с уже существующей «зелёной зоной» соседнего района Сант-Андреу, которой жители Тринитат-Вельи и раньше могли пользоваться. Для резидентов парковка обойдётся в 20 центов в день, то есть около 50 евро в год. Приезжим места будут доступны только на один-два часа, а стоимость в зависимости от экологической метки автомобиля может превышать 4 евро в час.
Эксперты и местные жители отмечают, что ликвидация бесплатной стоянки сама по себе проблему не решит, а лишь переместит её в кварталы, где бесплатная парковка сохраняется: так уже случилось в 2025 году, когда «зелёная зона» появилась в Каньельес. Теперь скопления машин и нехватка мест, вероятно, станут заметнее в Вальбоне, Сьютат-Меридиане, Торре-Баро, Рокетес, Баро-де-Вивер и Бон-Пасторе.