7 октября 2026 года полиция Каталонии Mossos d'Esquadra и администратор железнодорожной инфраструктуры Adif провели встречу, на которой подвели первые итоги совместного «Плана via», запущенного летом для борьбы с участившимися кражами медного кабеля на путях пригородных поездов Rodalies. Стороны договорились усилить координацию и принять дополнительные меры, чтобы минимизировать хищения, которые наносят серьёзный ущерб мобильности пассажиров.
Среди предложенных мер — установка камер видеонаблюдения на наиболее уязвимых участках, монтаж новых ограждений, затрудняющих доступ к путям, а также укрепление взаимодействия Mossos и Adif с другими полицейскими и охранными структурами. Планируется создать прямые каналы связи для мгновенного оповещения о каждом инциденте, что позволит сократить время прибытия патрулей на место.
С июля в рамках «Плана via» полицейские провели 36 задержаний, ещё шесть человек проходят как подозреваемые или привлечены к ответственности. Суд вынес два постановления о предварительном заключении под стражу и три приказа об отдалении от железнодорожной инфраструктуры — последняя мера призвана предотвратить повторные кражи.
Наиболее проблемными точками в метрополитенской зоне Барселоны остаются район вокзала Барселона-Франса и участки, где ведутся работы по расширению линии: перегон Паретс-дель-Вальес — Ла-Гаррига и Монткада-Паретс. На последнем участке Adif выделил около 20 миллионов евро на замену примерно 70 километров похищенного кабеля.
Всего с начала года зарегистрировано 320 эпизодов краж — как непосредственно на железнодорожной сети, так и на стройплощадках и складах Adif.