5 октября 2026 года. Пригородная железнодорожная сеть Rodalies (Родалиес) второй день подряд не может оправиться от последствий мощных ливней, обрушившихся на Барселону и её окрестности в минувшие выходные. В понедельник полностью остановлено движение на линиях R2 Nord и R4, в результате чего весь район Вальес (Vallès) остался без поездов. Во вторник, 6 октября, ситуация сохранится: обе линии останутся перекрытыми, хотя на линии R1 ожидается частичное восстановление.
Эпицентром транспортного коллапса в понедельник стала Грановерс (Granollers) — столица Восточного Вальеса. Станция оказалась затоплена, а альтернативные автобусы не могли добраться до города из-за размытых дорог. Пассажиры толпились в вестибюле и в стоящих на путях поездах в ожидании информации, которую никто не предоставлял. Как отмечает корреспондент La Vanguardia Давид Герреро (David Guerrero), специализирующийся на инфраструктуре и транспорте, «никто из Renfe не вышел на связь и не объяснил ситуацию в течение всего воскресенья; о том, какие линии будут работать на следующий день, пассажиров оповестили только в половину двенадцатого ночи, когда самые ранние путники уже легли спать, не зная, как добираться до работы утром».
Линия R2 в понедельник функционировала лишь на отрезке между Сант-Андреу (Sant Andreu) и Кастельдефельс (Castelldefels); северный участок, как и линия R4 между Сантс (Sants) и Манресой (Manresa), бездействовал весь день. На тех направлениях, где движение сохранялось (например, R4 между Сантс и Сан-Висенс-далс-Орс), накапливались отмены и задержки.
Во вторник ожидается частичное улучшение. Тоннель на площади Каталонии (plaza Catalunya), затопленный в ночь на субботу, вновь откроется после трёх дней откачки воды силами оператора инфраструктуры Adif. Возобновится движение и по мосту через реку Бесос (Besòs) — после того, как уровень воды спал и инфраструктуру признали безопасной. Благодаря этому линия R1 сможет курсировать от Ареньс-да-Мар (Arenys de Mar) до Оспиталет-де-Льобрегат. Однако на участке между Ареньс-да-Мар и Масанет-Массанес (Maçanet-Massanes) восстановление затянется из-за грязи и камней, нанесённых на пути разлившимся ручьём.
Линии R7 и R8 не работали в понедельник и не будут ходить и во вторник. Линия R3, напротив, неожиданно сохранила движение между Ла-Гарригой (La Garriga) и Рипольем (Ripoll), хотя параллельно курсируют компенсационные автобусы из-за хронической ненадёжности инфраструктуры.
Дожди также вызвали сбои в работе Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) — на линиях Вальеса и Льобрегата в утренний час пик наблюдались задержки, однако восстановление там шло быстрее, чем в Rodalies. В метро Барселоны наибольшие проблемы коснулись линии L3: движение было прервано между Пассейдж-да-Грасия (Passeig de Gràcia) и Валькаркой (Vallcarca), а также между Монтбау (Montbau) и Тринитат-Нова (Trinitat Nova) почти на весь день. Во вторник L3 вернётся к нормальному графику. Линии L9 и L10 Nord у станции Onze de Setembre, прерванные с субботней ночи, уже восстановлены.
Таким образом, второй день подряд жители Вальеса остаются без поездов, а пассажиры Rodalies — без внятной информации со стороны оператора. Частичное восстановление намечено на вторник, однако полная нормализация движения, по всей видимости, займёт ещё не один день.