Китайская компания Gotion (Гоушэнь) намерена обратиться к центральному правительству Испании за разрешением на приобретение 49% акций завода по производству аккумуляторных батарей немецкого концерна Volkswagen в Сагунто (Sagunt, провинция Валенсия). Об этом сообщает La Vanguardia со ссылкой на источники в PowerCo — дочерней структуре Volkswagen, которая является владельцем предприятия.
Согласно испанскому законодательству, сделки с участием покупателей из стран, не входящих в Европейский союз, требуют обязательного одобрения Совета по иностранным инвестициям (Junta de Inversiones Exteriores, JINVEX) и последующего утверждения Советом министров. Как пояснили в PowerCo, на всём протяжении процесса Gotion будет действовать совместно с Volkswagen, который сохраняет за собой контрольный пакет в 51% и остаётся стратегическим руководителем проекта.
Завод аккумуляторов в Сагунто считался одним из символов перехода Испании к электротранспорту. В рамках сделки PowerCo обязалась сохранить уже начатые инвестиции в объёме более 2,3 млрд евро и создать свыше 1 500 прямых рабочих мест на первом этапе. Проект включает две производственные линии совокупной мощностью 30 ГВт·ч в год.
Отдельного анализа требует и судьба полученных предприятием субсидий в размере 350 млн евро — Министерство промышленности Испании в настоящее время изучает сделку на предмет соответствия условиям предоставления господдержки. В компании настаивают, что все нормативные требования соблюдены.
Соглашение между Gotion и Volkswagen заключается на фоне острой дискуссии в Евросоюзе о том, как противостоять экспансии азиатских производителей в европейский автопром, переживающий глубокую реструктуризацию. Сам Volkswagen объявил о сокращении 100 тыс. рабочих мест и возможном исчезновении бренда Seat в ближайшие два с лишним года. При этом Seat SA значится одним из потенциальных клиентов завода в Сагунто — батареи предназначены для его предприятий в Марторелле и для завода Volkswagen в Наварре.