Легендарная британская марка Bentley, основанная 107 лет назад и известная своими роскошными автомобилями с двигателями V8, наконец вступила в эру электрификации. Компания представила свой первый серийный электромобиль — полноразмерный люксовый внедорожник под названием Torcal.
Как сообщает издание Diari ARA, новинка оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью 888 л.с. (версия Torcal S) и тяговой батареей ёмкостью 113 кВт·ч с архитектурой 800 В. Запас хода в смешанном цикле составляет 600 км. Благодаря поддержке зарядных станций мощностью до 400 кВт восполнить заряд с 0 до 80% можно всего за 20 минут.
Базовая версия Torcal развивает 821 л.с. и крутящий момент 1194 Н·м, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,1 секунды, а её максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Флагманская модификация Torcal S выдаёт 888 л.с. и 1350 Н·м, ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды и достигает 260 км/ч.
Инженеры Bentley, базирующиеся в городе Кру (Crewe) на юге Англии, оснастили Torcal системой активной независимой подвески, позволяющей каждому амортизатору адаптироваться к дорожным условиям в реальном времени, а также системой подруливания задних колёс для облегчения манёвров на крупном внедорожнике длиной пять метров.
Особое внимание уделено звуковому сопровождению: вместо привычного рёва V8 в Torcal установлена система Dynamic Symphony, которая воспроизводит звуки реальных музыкальных инструментов — ударных, альта и электробаса, меняя интенсивность в зависимости от скорости и стиля вождения. При желании эту функцию можно отключить.
Салон автомобиля оснащён вогнутыми OLED-дисплеями, креслами с вентиляцией и массажем, а также автоматическими дверями, которые открываются с помощью датчиков и радаров, а закрываются при нажатии на педаль тормоза или пристёгивании ремней пассажиров.
Официальная цена Torcal пока не объявлена, однако, по оценкам экспертов, базовая версия вряд ли будет стоить меньше 250 000 евро — именно столько сегодня просят за актуальный Bentayga с двигателем внутреннего сгорания.