В пятницу, 25 сентября 2026 года, муниципальный совет Барселоны утвердил поэтапное повышение муниципального сбора для круизных пассажиров, совершающих остановку в порту города. Решение вызвало резкую критику со стороны Международной ассоциации круизных линий в Испании (CLIA), которая назвала его дискриминационным и несоразмерным.
Альфредо Серрано, директор CLIA, в интервью betevé заявил, что круизные туристы оказались в неравном положении по сравнению с другими категориями гостей города. «Туристы, которые останавливаются на Коста-Браве или Коста-Даураде и приезжают в Барселону на один день, не платят муниципальный сбор и не будут его платить, — пояснил Серрано. — При этом они проводят в городе те же несколько часов, что и круизные пассажиры». Руководитель ассоциации назвал утверждение налога «подтверждением разочарования, которое мы испытываем уже долгое время».
Городские власти намерены постепенно увеличивать сбор, чтобы к 2030 году довести его до 30 евро с человека. В CLIA подчеркнули, что, согласно совместному исследованию порта Барселоны, ассоциации и Университета Жироны, круизные пассажиры составляют в среднем лишь 2,5% от всех посетителей Барселоны, и только в 32 дня в году этот показатель превышает 5%. «Мы не нашли ни одного исследования или доказательства того, что круизные туристы несут ответственность за негативные внешние эффекты, связанные с туризмом в Барселоне», — отметил Серрано.
По мнению представителя CLIA, повышение налога приведёт к тому, что пассажиры будут тратить меньше денег в местных магазинах и ресторанах, поскольку значительная часть бюджета поездки будет уплачена ещё до выхода на берег. В то же время ассоциация заявила, что разделяет стремление Барселоны к более устойчивому и сбалансированному управлению туризмом, и подтвердила готовность к конструктивному диалогу с городскими властями, портом Барселоны и другими заинтересованными сторонами.