Кокаиновый трафик в Европе достиг невиданных масштабов: Испания, ставшая главными воротами для наркотика из Южной Америки, всё чаще оказывается бессильна перед высокоскоростными лодками, дронами и тепловизорами контрабандистов. Об этом говорится в масштабном расследовании The Wall Street Journal, опубликованном испанской газетой El Mundo 24 сентября 2026 года.

По данным издания, глобальное производство кокаина находится на историческом максимуме. Европа уже уступает по объёму рынка только США, а главной точкой входа в континент стала Коста-дель-Соль — средиземноморское побережье Андалусии. Контрабандисты используют нарколанчи — скоростные стеклопластиковые катера длиной до 18 метров с четырьмя моторами, развивающие скорость до 60 узлов (около 111 км/ч). Такие характеристики сравнимы с лодками спецподразделения SEAL ВМС США.

«Нельзя допускать, чтобы сотни судов наркоторговцев разгуливали по порту или бухте у всех на виду и разгружали товар, пока рядом купаются семьи с детьми», — заявил Хуан Лухан, начальник отдела по борьбе с наркотиками и организованной преступностью на Коста-дель-Соль. Однако, по его словам, испанские силы безопасности фактически уступили контроль над собственными водами.

Из флота патрульных катеров, насчитывающего не более трёх десятков единиц на весь юг страны, менее десяти способны догнать нарколанчу. При этом агенты имеют право открывать огонь только в случае, если наркоторговцы выстрелят первыми. «Мы их видим, — признался Лисардо Капоте, начальник таможенной службы Кампо-де-Гибралтар. — Проблема в том, чтобы остановить их».

Контрабандисты оснащают лодки радарами, тепловизорами и дронами, чтобы уходить от преследования. Строительство одной такой нарколанчи обходится в сумму свыше 500 тысяч долларов. Пилотам платят около 350 тысяч долларов за рейс — ничтожная сумма по сравнению с грузом в три тонны кокаина, который в рознице может принести более 250 миллионов долларов.

Испания за последнее десятилетие выделила на план безопасности «Кампо-де-Гибралтар» менее 230 миллионов долларов — сумму, которую аналитики называют совершенно несоразмерной масштабу угрозы. «Денег, чтобы преследовать этих людей, нет», — констатирует Руджеро Скаттуро, старший аналитик Глобальной инициативы по борьбе с транснациональной организованной преступностью.

Рекордные изъятия не останавливают поток. В 2023 году Испания конфисковала около 117 тонн кокаина — вдвое больше, чем годом ранее. В 2024 году страна изъяла больше наркотика, чем Бельгия, Нидерланды и Германия вместе взятые. В мае этого года Гражданская гвардия Испании провела крупнейшее в истории мировое изъятие — свыше 30 тонн кокаина у Канарских островов. Груз прибыл из Южной Америки через Сьерра-Леоне, где, по данным расследования, нидерландский наркобарон Йос Лейдеккерс руководит международной сетью.

Переизбыток предложения привёл к падению оптовых цен: килограмм кокаина в Испании стоит около 15 тысяч долларов — против 35 тысяч два года назад и 45 тысяч до пандемии. Розничная цена держится на уровне 70 долларов за грамм, но чистота продукта небывало высока: наркотика поступает так много, что у дилеров нет времени его разбавлять. «Прибывает и прибывает, и прибывает», — описывает объём контрабанды один из торговцев в Марбелье.

Особую тревогу вызывает растущая жестокость. В статье описывается случай, когда нарколанча намеренно протаранила лодку Гражданской гвардии, проехала по ней, а затем вернулась и вновь наехала на агентов, упавших в воду. Двое из них погибли. «Раньше невозможно было даже представить, что они будут стрелять в полицию, — говорит Рикардо Альварес-Оссорио, адвокат, защищающий обвиняемых наркоторговцев в регионе. — Теперь дойдут до конца».

По словам экспертов, если раньше банды враждовали между собой, то теперь они сотрудничают по всей цепочке поставок. Иностранные группировки — сербские, мексиканские — привозят с собой более жестокие методы. Отмывание денег идёт через недвижимость, ночные клубы, фитнес-центры и даже скупку выигрышных лотерейных билетов.

Особый социальный срез представляет Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон — город с одним из самых низких доходов домохозяйств в Испании и уровнем безработицы около 30%. «Если у людей там нет работы, если нет инвестиций для создания рабочих мест, людям надо как-то зарабатывать, — говорит Оскар Камачо, ветеран полиции Марбельи. — В конце концов, кто их кормит? Наркоторговцы».