Энергетический шок, вызванный американо-израильскими ударами по Ирану в феврале 2026 года, спровоцировал крупнейший в истории сбой глобальных энергетических потоков. Цена на нефть взлетела до $110 за баррель, Саудовская Аравия была вынуждена закрыть жизненно важный нефтепровод, а йеменские хуситы захватили стратегический остров в Красном море и портовый город, что ещё сильнее затруднило морские перевозки в регионе.

Несмотря на рост цен на топливо, расширение конфликта на Ближнем Востоке и инфляционное давление, масштабного кризиса, которого многие опасались, пока удалось избежать. Однако, как отмечается в статье The New York Times, перепечатанной изданием Ara, запас прочности быстро иссякает, а перспективы становятся всё более мрачными.

Ключевую роль в сдерживании цен сыграл Китай — крупнейший в мире импортёр нефти. Пекин прекратил закупки для пополнения стратегических запасов и начал расходовать собственные резервы, что существенно снизило давление на мировой рынок. США, Япония и европейские страны также обратились к своим стратегическим резервам. Однако, по данным Управления энергетической информации США, запасы среди 38 стран — членов ОЭСР упали до минимального уровня за последние десятилетия.

«Основная причина, по которой цены на сырую нефть и нефтепродукты не поднялись ещё выше, — это то, что Китай сократил импорт», — пояснил Дэвид Л. Голдвин, бывший американский дипломат и сотрудник Министерства энергетики США. По его прогнозам, цены на нефть будут держаться в диапазоне от $80 до $100 за баррель как минимум до 2027 года.

Азиатский банк развития прогнозирует, что инфляция в Азиатско-Тихоокеанском регионе ускорится до 5,2% в 2026 году по сравнению с 3% годом ранее. В Европе, Великобритании и США инфляция, вероятно, останется на уровне 3,5–4% как минимум до середины следующего года, отметил Нил Ширинг, главный экономист Capital Economics.

Рост цен заставляет центробанки повышать процентные ставки, что удорожает кредитование и тормозит экономику. Особенно болезненным это может стать для Германии, которая уже балансирует на грани рецессии.

Украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам усугубили кризис: по данным Международного энергетического агентства, мощность переработки в России снизилась примерно на 30% в ближайшие 18 месяцев. В ответ Москва продлила запрет на экспорт дизельного топлива до конца месяца. Президент США Дональд Трамп, по данным издания, возложил вину за рост цен на дизель на Украину и призвал её прекратить атаки на российские НПЗ. Аналитики опасаются, что Трамп может ввести запрет на экспорт дизеля из США до ноябрьских промежуточных выборов.

Наиболее уязвимыми оказались беднейшие страны. Страны Африки, сильно зависящие от импорта энергоносителей и удобрений, могут столкнуться с неурожаем и дальнейшим ростом цен на продовольствие. Всемирная продовольственная программа ООН предупредила, что погодные условия, связанные с Эль-Ниньо, могут привести к тому, что около 50 миллионов человек окажутся на грани голода.

Страны Персидского залива также несут серьёзные потери. По оценкам МВФ, экономика Катара сократится на 8,6% в этом году, а экономика Саудовской Аравии во втором квартале снизилась на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Государственные дефициты по всему миру достигли исторических максимумов, а доходность 10-летних казначейских облигаций США — ключевого ориентира для мировых процентных ставок и инвестиций — поднялась до тревожных уровней. Как резюмировал Голдвин: «В какой-то момент, когда все ваши торговые партнёры страдают от высоких цен, продукты дорожают, а транспорт становится дороже, от законов экономической гравитации действительно не убежать».