Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в понедельник, 21 сентября 2026 года, ввело запрет на вылеты в нескольких аэропортах восточного побережья — в том числе в Нью-Йорке, Филадельфии и Бостоне — после того, как строительная бригада случайно перерезала оптоволоконный кабель в штате Нью-Джерси.
Режим «стоп-старта» (ground stop) был введён в аэропортах имени Джона Кеннеди (JFK), Ла-Гуардия (LaGuardia) и в аэропорту Тетерборо (Teterboro) в Нью-Джерси. Инцидент произошёл накануне открытия ежегодной сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке, куда прибывают 130 мировых лидеров и десятки министров.
Глава FAA Брайан Бедфорд (Bryan Bedford) сообщил журналистам, что резервная линия оптоволоконной связи была случайно повреждена строителями в Нью-Джерси, что привело к серьёзным ограничениям воздушного движения. По его словам, новая схема связи должна заработать в ближайшее время, однако точные сроки снятия запрета на вылеты в районе Нью-Йорка пока не определены.
По данным сервиса отслеживания рейсов FlightAware, более 600 рейсов в аэропортах Ньюарка и Филадельфии (свыше 20%) задержаны из-за сбоя в работе Центра управления подходами по радиолокатору Филадельфии. Ньюарк является ключевым хабом авиакомпании United Airlines, а Филадельфия — American Airlines. Ряд рейсов был перенаправлен в другие аэропорты. Flightradar24 сообщает, что средняя задержка в Ньюарке достигла 112 минут.
В мае 2025 года диспетчерский центр, контролирующий воздушное пространство аэропорта Ньюарка, уже пережил серию серьёзных сбоев связи. В прошлом году FAA сообщала, что нарушение телекоммуникаций затронуло связь и экраны радиолокаторов TRACON в Филадельфии. Конгресс США выделил 12,5 млрд долларов на модернизацию устаревшей системы управления воздушным движением и увеличение найма диспетчеров — после десятилетий жалоб на перегруженность аэропортов, задержки рейсов и череду технологических проблем.