Совет директоров Volvo Cars (входит в китайскую группу Geely) утвердил назначение Клауса Целльмера (Klaus Zellmer), нынешнего генерального директора Skoda Auto (структура концерна Volkswagen), на должности будущего президента и главного исполнительного директора компании. Как сообщает La Vanguardia 21 сентября 2026 года, Целльмер сменит Хакана Самуэльссона (Håkan Samuelsson) не позднее 1 октября 2027 года.

В Volvo Cars объяснили выбор «глубоким опытом» Целльмера в автомобильной отрасли, его «обширной международной управленческой карьерой» и «убедительным послужным списком» в проведении организационных преобразований и адаптации к рыночным изменениям. До прихода в Skoda немецкий менеджер входил в правление Volkswagen по легковым автомобилям, где отвечал за маркетинг, продажи и послепродажное обслуживание. Ранее он более 20 лет проработал в Porsche, занимая посты исполнительного директора Porsche в Германии и исполнительного директора Porsche в Северной Америке. Целльмер окончил факультет делового администрирования, а с 1994 года три года работал в Институте автомобильной экономики Университета прикладных наук Нюртинген-Гайслинген.

«Я рад присоединиться к Volvo Cars в столь важный для развития компании момент. Немногие автомобильные бренды создали столь прочную и долговременную репутацию в области безопасности, последовательно применяя эту фундаментальную ценность во всём секторе мобильности», — прокомментировал своё назначение Целльмер.

Под руководством Целльмера Skoda добилась рекордных результатов и стала одной из самых продаваемых марок в Европе. В Geely считают, что он сможет укрепить позиции Volvo Cars как ведущего производителя автомобилей премиум-класса.

Хакан Самуэльссон, уходящий гендиректор Volvo Cars, руководил компанией в два этапа: с 2012 по 2022 год и вновь с апреля 2025 года, когда вернулся для разработки стратегической дорожной карты в сложный для автопрома период. В Volvo Cars отметили, что Самуэльссон «обеспечил стабильность в критическое для компании время, одновременно подготовив долгосрочного преемника».

Тем временем испанский профсоюз CC.OO. назвал «очень тревожным» для Volkswagen тот факт, что «престижные руководители в расцвете своей карьеры покидают группу». Концерн Volkswagen переживает глубокую реструктуризацию на фоне кризиса: компания пересмотрела прогнозы на текущий финансовый год, ожидая падения операционной прибыли до 5,5% и снижения выручки на 3%.