Компания Aena приступила к строительству нового скоростного съезда (rapid exit) на взлётно-посадочной полосе 02/20 аэропорта Жозепа Таррадельяса Барселона — Эль-Прат, известной как «перекрёстная» или «поперечная» полоса. Об этом сообщает betevé со ссылкой на ACN. Проект предполагает инвестиции в размере 3,1 млн евро и рассчитан на один год.
Новый съезд призван повысить безопасность, а также операционную и экологическую эффективность аэропорта. Ожидается, что он сократит время ожидания в воздухе и на земле, уменьшит количество манёвров и время руления. Это, в свою очередь, приведёт к снижению расхода топлива, сокращению выбросов и уменьшению шумового воздействия. Кроме того, объект облегчит использование предпочтительной конфигурации полос в ночное время.
Строительные работы уже начались и продлятся до первой половины декабря. В период с 21 сентября по середину декабря запланированы ночные смены с точечными закрытиями полос и ограничениями на рулёжных дорожках, которые, по заявлению Aena, не повлияют на нормальную работу аэропорта.
Основные неудобства ожидаются с 16 по 26 ноября, когда аэропорт будет работать с одной взлётно-посадочной полосой. На этот период запланировано закрытие полос 02/20 и 06L/24R. Сокращение пропускной способности составит примерно 1 441 слот, или около 15 %. Aena заранее согласовала график работ с авиакомпаниями и органами, отвечающими за распределение слотов, поэтому временное снижение мощности уже учтено в расписании рейсов.