ВМС Испании сделали важный шаг в укреплении своего подводного потенциала: на этой неделе состоялись спуск на воду и крещение нового боевого корабля — «Poseidón» (BAM, Buque de Acción Marítima). Об этом сообщает El Mundo в публикации от 18 сентября 2026 года.

Судно, названное в честь бога морей, призвано заменить устаревший «Neptuno» и стать ключевым звеном в обеспечении безопасности испанских подводных лодок класса S-80, а также субмарин НАТО. Командует кораблём капитан-лейтенант Карлос Гарсия Барриос, офицер-водолаз, прошедший путь от Школы ВМС в Марине до руководства подразделениями глубоководного погружения.

«Poseidón» оснащён двумя телеуправляемыми необитаемыми подводными аппаратами (ROV): один работает на глубине до 1000 метров, второй — до 6000 метров. «Это практически максимальные глубины, на которых работают в мире, — отмечает командир. — Корабль выводит ВМС на передовые позиции». Кроме того, на борту имеется автономный подводный аппарат (AUV), способный погружаться на те же 6000 метров и передавать данные в реальном времени по акустическому каналу связи.

Главная задача «Poseidón» — спасение экипажей аварийных подводных лодок. В кормовой части предусмотрен отсек для размещения мини-субмарины НАТО — компактного спасательного аппарата, который в случае ЧП может быть доставлен авиацией на ближайший корабль и загружен на борт «Poseidón». «Когда подлодка пропадает, запускается протокол поиска, и менее чем за 24 часа корабль должен выйти на спасение», — поясняет Гарсия Барриос.

Судно способно вентилировать отсеки терпящего бедствие субмарины «практически бесконечно» — через систему шлангов подаётся свежий воздух и отводится отработанный. С помощью одного из роботов можно также доставлять провизию и медикаменты.

Экипаж «Poseidón» насчитывает 54 человека, при этом численность может варьироваться в зависимости от конкретной миссии. Крёстной матерью корабля стала Мария Долорес Игера — первая женщина-археолог-подводник в Испании.

В настоящее время на борту уже находятся 45 членов экипажа. После крещения моряки приступили к финальным испытаниям: сначала приёмка оборудования в порту, затем — в море. Полная интеграция корабля в состав ВМС Испании и сил НАТО ожидается в течение следующего года. «Это боевой корабль, очень эффективный для действий на любой морской платформе в задачах подводного вмешательства», — резюмирует командир.