Мэр Барселоны Жауме Коллбони определил дату первого крупного политического испытания в новом сезоне. Четвёртый заместитель мэра Жорди Вальс объявил в пятницу, 18 сентября, о созыве внеочередной комиссии по экономике на ближайший вторник. На ней будут вынесены на голосование налоговые ордонансы (муниципальные постановления) на следующий год и предложение о повышении туристической надбавки для круизных судов, совершающих краткосрочную стоянку (так называемые cruceros de escala — менее 12 часов в городе). Оба ключевых вопроса правительство города надеется провести до того, как приступить к гораздо более сложной задаче — бюджету.

На пресс-конференции Вальс заявил, что уверен в одобрении обеих мер, поскольку они основаны на ранее достигнутых соглашениях с ERC (Левые республиканцы Каталонии) и «Барселоной в общем» (Barcelona en Comú). По его словам, муниципальные налоги будут «продолжательными»: фискальная нагрузка на туризм вырастет, а налоги для жителей города останутся практически замороженными.

Ордонансы на 2027 год включают договорённость, которую Вальс заключил с Barcelona en Comú год назад: повышение налога на недвижимость (IBI) для отелей класса люкс с нынешних 1,17% до 1,3% — максимально допустимого законом уровня. Закон позволяет муниципалитетам таких городов, как Барселона, устанавливать дифференцированную ставку IBI для 10% объектов с наибольшей кадастровой стоимостью. В эту категорию входят 233 объекта, из которых 203 — отели класса люкс.

Помимо ордонансов, Вальс вынесет на комиссию предложение о поэтапном повышении муниципальной надбавки для круизных судов краткосрочной стоянки. В июне PSC (Социалистическая партия Каталонии), ERC и Comuns достигли в парламенте соглашения, которое — через поправку к сопроводительному закону — позволило Барселоне утроить максимальную ставку сбора: с 8 до 24 евро в день. Теперь муниципальное правительство предлагает повышать надбавку постепенно: в 2027 году — с нынешних 5 до 12 евро, затем на 4 евро ежегодно до достижения 24 евро в 2030 году. Каждое годовое повышение должно отдельно утверждаться голосованием в городском совете. Мэрия подсчитала, что в случае одобрения всех этапов к 2031 году сбор с круизных лайнеров может приносить в бюджет до 23,7 миллиона евро дополнительно. Впрочем, Вальс подчеркнул, что цель — не рост доходов, а сдерживание такого типа туризма.

Для утверждения ордонансов и новой надбавки правительству Коллбони потребуются голоса Barcelona en Comú и ERC. Со стороны «общих» уже прозвучало условие: поднять в этом же году туристический сбор с отелей класса люкс до 8 евро. Однако правительство отклонило это требование в среду на комиссии по экономике, сославшись на то, что прежнее соглашение с республиканцами и «общими» предусматривало повышение на 1 евро в год, а не единовременный скачок.

В тот же день Коллбони объявил о создании фонда для выкупа знаковых коммерческих помещений с целью «сохранить их деятельность» в районах города. Деталей — ни объёма фонда, ни механизма работы — мэр не привёл, отметив лишь, что речь идёт о бизнесах, которые «играют ключевую роль на торговой оси или гарантируют необходимую услугу». В свою очередь, советник по предпринимательству и труду Женералитата Микель Сампер, также участвовавший в открытии Европейского форума городов и торговли шаговой доступности, сообщил о создании рабочей группы с муниципалитетами для разработки «юридического аппарата», позволяющего применять право преимущественной покупки и обратного выкупа в отношении помещений, признанных представляющими общий интерес.