С 20 августа по 15 сентября на обочине автомагистрали A-381 в провинции Кадис (Андалусия) оставался сгоревший марокканский грузовик с 25 тоннами замороженного осьминога. Водители, проезжавшие мимо 61-го километра трассы, соединяющей Херес-де-ла-Фронтера с Кампо-де-Гибралтар, жаловались на невыносимый запах разложения, который распространялся за сотни метров до места аварии.

Пожар произошёл днём 20 августа. Грузовик, перевозивший осьминога, выловленного в водах Марокко, загорелся прямо на ходу. Пламя полностью уничтожило тягач и перекинулось на сухую растительность вдоль дороги. Тушение заняло более шести часов, правый ряд был перекрыт, образовалась пробка длиной около трёх километров.

Однако после ликвидации огня возникла бюрократическая заминка: грузовик был зарегистрирован в Марокко, застрахован марокканской компанией, а груз принадлежал испанскому импортёру. Из-за разногласий со страховщиком транспортное средство вместе с 25 тоннами разлагающегося осьминога осталось на обочине. Местные жители и водители ежедневно публиковали в соцсетях жалобы на «невыносимую вонь».

Как рассказал в интервью газете El Mundo Дэвид Перес, совладелец компании Perezoca из Альхесираса, занимавшейся вывозом груза, ситуация была из ряда вон выходящей. «Такое не каждый день увидишь. Это нетипичная работа», — отметил он. По его словам, гниющие осьминоги относятся к категории Sandach (субпродукты животного происхождения, не предназначенные для потребления человеком) и требуют утилизации на специализированном предприятии.

Заказ на вызов техники поступил не от госорганов, а от самого грузополучателя — испанской компании-импортёра. 15 сентября Perezoca вывезла 25 тонн испорченного груза на завод по уничтожению отходов животного происхождения. На следующий день, 16 сентября, другая фирма занялась эвакуацией остова грузовика.

Представители министерства транспорта Андалусии заявили, что их ведомство действовало строго в рамках своих полномочий: сразу после аварии выставило ограждения и конусы, а затем неоднократно требовало от собственника убрать машину. «Наша задача — обеспечить безопасность дорожного движения, а вывоз мусора — ответственность владельца», — пояснили в ведомстве. За 26 дней, пока длилось разбирательство, километр 61 трассы A-381 стал местной достопримечательностью дурного свойства — и темой для бесконечных шуток и возмущения в соцсетях.