Утром 16 сентября 2026 года пассажиры пригородной линии R2 Sud в Барселоне вновь столкнулись с серьёзными перебоями в движении поездов. Причина — очередная кража медного кабеля в районе вокзала Эстасьо-де-Франса (Estació de França). Как сообщает Diari ARA, это уже шестой подобный инцидент за последние десять дней.
По данным компании-оператора инфраструктуры Adif, на месте работают технические бригады, пытающиеся восстановить похищенное оборудование. Пока ремонтные работы не завершены, поезда линии R2 Sud курсируют с пониженной частотой: всего два состава в час в каждом направлении на участке между Сан-Висенс-да-Калдерс (Sant Vicenç de Calders) и Эстасьо-де-Франса, с остановками на всех станциях. Часть поездов следует до станции Пассеч-да-Грасия (Passeig de Gràcia), где маршрут обрывается. Среднее время задержки, по оценкам Renfe, составляет около 20 минут.
Ситуацию усугубляет ещё одна авария на южном коридоре — неисправность стрелочного перевода в Кастельдефельсе (Castelldefels), которая дополнительно задерживает региональные поезда линий R13, R14, R15, R16 и R17.
Источники в отрасли отмечают, что столь密集ная серия краж на одном участке за столь короткий срок — явление нетипичное. Причины могут быть разными: от недостатков в системе охраны и ограждения инфраструктуры до действий организованных преступных групп.
Полиция Каталонии — Моссос-д'Эсквадра — пока не дала официального ответа, однако, по информации ARA, в это же утро прошло совещание, на котором сотрудники сводили воедино все случаи краж за последние дни.
Пассажиры активно выражают недовольство в социальных сетях. Платформа «Dignitat a les Vies» («Достоинство на путях»), объединяющая в основном пользователей южного коридора, требует объяснений от «Родалиес де Каталунья» (Rodalies de Catalunya), министерства территории и Adif, настаивая на публичных разъяснениях того, что происходит в окрестностях Эстасьо-де-Франса.