Альянс Renault Geely do Brasil (RGdB) направит дополнительные 319 миллионов евро на расширение производства на бразильском рынке. Таким образом, общий объём инвестиций совместного предприятия в период с 2025 по 2027 год достигнет 899 миллионов евро, сообщает La Vanguardia из Куритибы. Китайская сторона сохраняет за собой 26,4% капитала合资 предприятия.

Основная часть новых средств пойдёт на выпуск первой electrified модели Renault на переоборудованной промышленной платформе GEA на заводе Ayrton Senna в Куритибе — комплекс был модернизирован в 2026 году специально для электромобилей. Как уточнили в компании, это станет «первой electrified моделью для страны в рамках стратегии Futuready». Кроме того, подтверждён запуск в Бразилии гибридного автомобиля с технологией E-Tech 4x4 flex-fuel (работающего на бензине и этаноле) — его серийное производство начнётся в 2027 году.

«Эта новая инвестиция демонстрирует нашу уверенность в Бразилии как стратегическом рынке роста для Renault», — заявил Фабрис Камболив, председатель совета директоров RGdB и исполнительный директор бренда Renault.

Стратегия Futuready, запущенная в марте 2026 года, предусматривает вывод 14 моделей за пределами Европы к 2030 году и достижение отметки в 1 миллион проданных автомобилей как в Европе, так и на внешних рынках к концу десятилетия. На прошлой неделе Renault уже представила пикап Niágara в Буэнос-Айресе — его будут выпускать на заводе в Кордове (Аргентина). Параллельно в этом месяце в Бразилии стартовало локальное производство Geely EX5 EM-i Super Hybrid, а выпуск полностью электрического седана Geely EX2 на той же платформе GEA начнётся в декабре 2026 года.

Альянс Renault и Geely был оформлен в ноябре 2025 года и является частью стратегии французского автопроизводителя по ускорению экспансии за пределами Европы — в Латинской Америке, Индии и Южной Корее. Помимо Бразилии, партнёры имеют аналогичное совместное предприятие в Корее, где Geely владеет 26% акций Renault Korea. В рамках Futuready компания также намерена нарастить выпуск для сторонних заказчиков: к 2030 году заводы Renault должны производить более 300 тысяч машин в год для таких брендов, как Nissan, Mitsubishi Motors, Volvo Group (Renault Trucks), Geely и Ford.